Le Parlement donne un feu vert au chemin de fer Pristina-Durra

Avec 83 voix par personne, aucune abstention, l'Assemblée du Kosovo a approuvé la loi sur l'accord de financement de l'étude de faisabilité et le projet d'idée pour la ligne de chemin de fer Pristina-Durra. L'étude de la faisabilité des chemins de fer avec l'Albanie a été introduite en tant que point de ligne de jour par le biais d'une [...]
L'étude de la faisabilité du chemin de fer avec l'Albanie a été présentée comme un point d'accès de jour à travers une motion de procédure proposée par le Groupe parlementaire du Mouvement Vetevendosje et approuvée par les députés de l'Assemblée du Kosovo. En présentant l'initiative pour le projet de loi d'étude de faisabilité et l'idée de projet pour la ligne de chemin de fer Durres-Pristina, environnement, aménagement de l'espace et infrastructures Le ministre Libun Aliu a déclaré que ce projet coûtera 1m et 980 mille euros.
Il a fait savoir que 51 pour cent de ces outils offriront l'Albanie, tandis que 49 pour cent sépareront le gouvernement du Kosovo.
En parlant de l'importance de ce projet, le ministre Aliu a déclaré que la construction de ce chemin de fer ouvre la voie à d'autres projets de circulation des marchandises du port de Durres pour toute la région.
Le député de la Ligue démocratique du Kosovo, M. Driton Selmanaj, a demandé au ministre de l'Environnement, de l'Aménagement du territoire et de l'Infrastructure, M. Lieburn Aliu, s'il était un traître au Kosovo, alors qu'il demandait au Parlement de voter pour le projet de loi sur l'accord visant à libérer la faisabilité du chemin de fer Pristina-Durra.
Selmanaj a dit que cette question était le point de l'Accord de Washington signé le 4 septembre 2020, lorsque le premier ministre du pays était Avdullah Hoti de LDK.
Le ministre Aliu était alors une opposition fervente, nous accusait de trahison nationale quand nous avons signé l'accord. Vous nous avez dit que vous autorisiez la Serbie à accéder à la mer Adriatique.
Êtes-vous en train de commettre une trahison ? Je suis convaincu que vous mettez en œuvre l'accord de Washington à un moment donné, en essayant de former”, a dit Selman.
Les corridors actuels comprennent le Kosovo par la route ou ne l'incluent même pas. La relation du Kosovo avec le Sud-Est a disparu. Gjakova-Gorder Railway a été 103 km de long et tout à fait approprié, selon les études de l'époque Austro-Hongrie. La ville de Shkodra a relié le transport de marchandises de deux ports de Tivar et Durres. Cela passe par Gjakova et se produit de force à Pristina. Le Kosovo devient un pays de transit pour la distribution des marchandises.
Sinon, pour les gouvernements de l'Albanie et du Kosovo, le projet de chemin de fer Durres-Pristina a aussi une signification géopolitique, et pas seulement économique.
Le Premier ministre Albin Kurti avait déclaré que la ligne de chemin de fer Durres-Pristina, “, est aussi importante sur le plan économique que géopolitique, car elle aide la région, nos voisins, avec lesquels nous avons partagé, mais nous partagerons l'avenir. /Periscopi/












