Contremaître, termine la célèbre “Marrem Feyza”

Le directeur des services publics de la municipalité de Pristina, Iliric Musliu, a dit au Kosovo que le nettoyage de la route “Muharrem Fyza” venait après la fin des travaux sur cet axe.

Après l'asphalte de la rue Fyza, nous avons commencé sur les services publics, le traitement de la rue, nous avons d'abord introduit les lignes de bus, Centre 3A, pour des raisons de travail à long terme, plus de deux ans, aucune ligne de bus n'a été fonctionnelle... Nous avons également commencé à planter des fleurs, des espaces verts, créer différentes îles vertes ainsi que des arbres décoratifs, non seulement sur la route principale mais sur les routes secondaires. Aujourd'hui, nous avons partagé le week-end pour dégager la voie pour l'état de ce que c'était”, a dit Musliu.

Après la fin de la route, les résidents se sont plaints que des parkings pour trottoirs soient utilisés pour le stationnement des voitures.

Toutefois, la municipalité de Pristina devrait décider, dans les prochains jours, de la façon dont la question du stationnement sera réglée.

Et c'est comme l'asphalte qui est fini, la partie verte, les îles arrivent, mais la partie du mobilier doit être réparée, donc on regarde, on commence par des clôtures, il va y avoir une colonne anti-parking. Une partie du projet que nous avons hérité est une bande qui est censée être pour le stationnement, mais il est probable que cette bande sera éliminée et utilisée pour les vélos, nous sommes dans la phase de discussion, la semaine prochaine nous allons trouver une décision finale du groupe de travail mobile... Comme un moyen d'entrer dans notre programme d'entretien hebdomadaire et de nettoyage hebdomadaire”, a-t-il dit.

Alors que Fatmir Krasniqi, résident de la <x0nd street, Muharrem Feyza”, a exprimé le bonheur de compléter cette route tout en exigeant qu'il y ait des aiguilles pour faciliter le mouvement des personnes handicapées et des wagons pour enfants.

Cette route était devenue synonyme de la façon dont le château de Rosaphat, jusqu'à ce que le jour soit travaillé, la nuit il semblait s'effondrer. Honnêtement, c'était impossible, même au moment de la pandémie, c'était de la poussière. C'est enfin devenu réalité et il a une vue complètement différente... Il y a eu de nombreuses lacunes, même des citoyens qui ont eu de la difficulté à aller à l'école en indépendance, le plus grand nombre de bébés avec des chariots, qui doivent être considérés par le président qui n'a vu des aiguilles nulle part, pour des chariots, ou même pour des personnes ayant des besoins spéciaux, cependant, est devenu un grand travail”, a-t-il dit.

Un autre citoyen de ce quartier, Flamur Berisha, a déclaré au Kosovo que la route avait été retardée, tout en demandant à la municipalité de Pristina de poser des barrages routiers sur la route alors que les enfants roulent rapidement et risquent.

Les attentes sont bonnes, je pense que ce devrait être mieux. Ça fait longtemps qu'il n'a pas été réparé, mais je pense que ça va aller... La route, j'espère, est bien réglée, dans le courant, canalisation, réseaux électriques afin que l'asphalte n'ait plus besoin de se reposer... J'ai fait une demande à la rue Yakov Xoxa parce que ça roule trop vite. La rue Yakov Xoxa est reliée à la route"Majarrem Feyza", conduire des voitures très rapidement, les chauffeurs de taxi en particulier, avec des moteurs, des camions, très bientôt arriver. J'avais supplié la municipalité dès qu'il y avait un obstacle, qu'aucun enfant n'a été violé”, a-t-il dit.

Abdel Bajrami, un habitant de ce quartier, s'est félicité de la fin des travaux de juna et du début de la circulation de la ligne urbaine.

“C'est bon, nous n'avons plus besoin de rien, et le bus est en train de marcher, comme il l'a promis, donc il s'est avéré”, a-t-il dit.

Les travaux sur le <x0->Muarrem Fyza” ont commencé depuis avril 2021, mais le processus de travail est allé trop lentement.