Toutes les 25 minutes, un accident de la circulation se produit dans les rues du Kosovo

Toutes les 25 minutes, un accident de la circulation se produit dans les rues du Kosovo

Dans les rues du Kosovo en 2020, il y avait eu 12 000 et 657 accidents, tandis qu'en 2021, il était passé à 7 000 et 154 cas. Les principales causes de ces accidents sont le manque de distance, la lenteur et la durée du travail de rue. Rien qu'en 2020, 2 000 et 262 accidents ont été [...]

Les principales causes de ces accidents sont le manque de distance, la lenteur et la durée du travail de rue.

Rien qu'en 2020, deux mille 262 accidents avaient eu lieu du fait de cet acte irresponsable des conducteurs. Ce nombre était passé à 1 000 et 559 accidents supplémentaires en 2021 par un total de 3 000 et 821, et la cause était de nouveau la même.

Faton Bulnjak, spécialiste des communications routières, déclare que les routes du Kosovo sont construites sans plan physique et uniquement pour la consommation électorale. Selon lui, la durée du travail de rue s'avère également être un facteur de cause d'accidents, car les situations avec ces routes absorbent les conducteurs dans les communications.

Bulnjak a déclaré que la construction de routes a commencé sans délais et n'est pas professionnelle, car les normes de l'Union européenne ne sont pas respectées.

L'agrandissement de la route doit diriger le projet de communication, qui comprend également l'augmentation du nombre de véhicules par habitant. Après le projet de communication, il nous donne une image claire de ce que la route et les règles devraient être, et de combien de bandes de circulation ont dû être”, a dit Bulnjak.

Selon lui, les routes ont été construites sans projets de faisabilité, et l'entretien des routes est devenu un projet raté.

En outre, en ce qui concerne l'absence de signalisation, l'extension du travail de rue, le portail D a demandé des détails au ministère de l'Infrastructure, mais ce dernier n'a pas répondu pendant des jours.

Selon les statistiques de la police du Kosovo, les routes les plus incertaines sont celles des colonies de peuplement, avec un total de 7 000 et 169 accidents en 2020, alors qu'en 2021 elles étaient passées à 4 000 et 399 autres.

Ces routes sont suivies de routes magiques, où 2 000 et 827 accidents se sont produits en 2020. Ce nombre n'a diminué qu'en 2021, mais a presque doublé par rapport à 2020, soit une augmentation de 10 000 et 552 de plus en 2021.

En troisième lieu, cependant, les routes villageoises sont en troisième place. L'année 2020 a été fermée à mille et 361 accidents de la circulation, et en 2021 elle a augmenté à 435 accidents en grand nombre, avec mille et 796 accidents de la circulation se produisant tout au long de l'année.

En quatrième lieu, par risque, il y a des routes régionales, où seulement en 2020 ont eu 996 accidents de la circulation. Là encore, en 2021, on a enregistré une augmentation du nombre d'accidents pour 505 accidents de plus que 2020, soit un total de 10 000 et 509 accidents de la circulation sur ces routes.

Les routes les plus sûres au Kosovo sont les routes. Au total, 196 accidents se sont produits en 2020 et 45 autres ont été enregistrés en 2021.

Facteurs d'accident au Kosovo

En raison de la défaillance de la distance entre 2020, il y avait eu 2 000 et 262 accidents, et en 2021 ce nombre était passé à 1 000 et 559 accidents. L'année 2021 avait fermé avec un total de 3 mille et 821 accidents.

L ' absence de vitesse sur les routes a été un autre facteur qui, en 2020, a causé 2 000 172 accidents, alors que dans le même facteur en 2021 les accidents ont augmenté pour 890 soosh, ce qui a entraîné un total de 3 000 et 62 accidents.

L'incertitude dans la manipulation des véhicules est l'autre facteur qui a causé 1 000 et 897 accidents en 2020, mais leur nombre n'a pas diminué en 2021, mais a augmenté à 1 000 et 23 accidents supplémentaires, ce qui a entraîné un total de 2 000 et 920 accidents.

Ne pas respecter l'avantage du franchissement est le quatrième facteur qui est en grande partie responsable des accidents de la circulation. En raison du manque de respect pour la transition prioritaire, 903 accidents ont cessé en 2020 et 379 accidents de plus qu'en 2020.

Selon la police du Kosovo, la construction irrégulière des lignes est également un facteur qui a marqué des centaines d'accidents dans les rues du Kosovo, où seulement 793 accidents avaient eu lieu, alors qu'un an après (2021), ces accidents avaient presque doublé. L'année 2021 a été fermée avec mille 405 accidents.

Un écluse incertain est l'un des facteurs qui mettent également en danger les participants aux communications. En 2020, 929 accidents se sont produits à la suite de cette situation et, en 2021, l'augmentation de 532 accidents s'est produite tout au long de l'année pour atteindre 1 000 et 461 accidents.

Au total, 699 accidents se sont produits à la suite d'un virage ou d'un retournement et d'un déplacement. Un an plus tard, le nombre de ces accidents a presque doublé, entraînant un total de 1 000 et 149 accidents.

La sortie du parking est également un facteur qui a causé des accidents dans les rues du Kosovo, où 488 accidents se sont produits en 2020. Le nombre d'accidents du même facteur a augmenté en 2021 pour 316 accidents, dont 804 au total.

Le dépassement des causes irrégulières des accidents. En 2020, selon les statistiques de la police, 426 accidents au total se sont produits au Kosovo, tandis que le nombre avait augmenté en 2021 pour 246 accidents supplémentaires, avec un total de 672 accidents.

Le non-respect des signaux de communication en 2020 a causé 305 accidents, le nombre n'a pas diminué en 2021, mais a augmenté pour 111 autres accidents. Par conséquent, l'année a été terminée avec 414 accidents en raison du manque de respect pour les panneaux de communication.

Le fait de diriger sous l'influence de l'alcool ou de la drogue est la cause d'accidents au Kosovo, qui ont causé 98 accidents en 2020, et en 2021 ce nombre a augmenté dans 56 autres accidents. Toute l'année a été clôturée avec un total de 158 accidents.

La sortie de la rue dans le rapport de police est également classée comme un facteur causant des accidents. En 2020, il y a eu 100 accidents de ce type, et 41 autres en 2021, le nombre total d'accidents a été de 141.

En 2020, 86 accidents se sont produits en raison d'une vitesse plus élevée, et en 2021, 14 autres accidents. Selon les éléments de preuve de la police, le nombre total d'accidents était de 105 en 2021.

Le stationnement irrégulier de 41 accidents s'est produit en 2020 à la suite d'un stationnement irrégulier et en 2021, 86 accidents.

Le voyage du mauvais côté du véhicule a causé 61 accidents en 2020, et 2021 a fermé à 57 accidents, marquant un léger accident par rapport à l'année précédente.

La traversée de la route vers la passerelle est un autre facteur qui a causé 13 accidents en 2020 et 22 autres en 2021. L'année a été close avec un total de 35 accidents.

La surcharge ou la cargaison irrégulière avait causé 32 accidents en 2020 et 32 en 2021.

L'absence de permis de conduire) causée par 15 accidents en 2020, et en 2021, 29 accidents ont doublé presque le nombre d'accidents.

La dépression lente et lente avait causé neuf accidents en 2020 et 14 en 2021.

Le statut technique du véhicule en conséquence, 14 accidents se sont produits en 2020 et 12 en 2021, ce qui marque une légère baisse.

L'état de santé/réaction en 2020, du fait de ce facteur de police, s'était produit 11 différences et, en 2021, un accident s'était produit, marquant un déclin profond.

La police a déclaré que 1 accident en 2020, alors qu'en 2021 le nombre était cinq fois plus élevé en raison du facteur humain.

Un accident de 2020 s'est produit en raison de l'infrastructure routière, mais il y a eu un accident en 2021.

D'autres facteurs potentiels qui n'ont pas été clarifiés par la police ont eu lieu 385 accidents en 2020 et, en 2021, ce nombre était presque cinq fois plus élevé, ce qui a entraîné un millier et 906 accidents.

Accidents de la circulation au Kosovo pendant la période de deux ans allant de 2020 à 2021

Selon le rapport de la police du Kosovo, le groupe d ' enfants de 0 à 12 ans blessés avait été de 657 personnes en 2020, tandis que les blessés en 2021 ont augmenté pour atteindre 127 personnes de plus, du fait de la fermeture de l ' année 2021 à un total de 784 personnes blessées.

Blessé en 2020, le groupe d'âge des 13-18 ans était de 722, alors qu'en 2021 il y avait 269 personnes de plus qu'en 2020. Le sommet du groupe des 13-18 ans, en 2021, avait été de 991 personnes.

Le nombre de personnes blessées âgées de 19 ans et plus était de 8 000 et 976 en 2020, tandis qu'en 2021 ce nombre avait augmenté de 3 000 et 466 de plus qu'en 2020. Par ailleurs, en 2021, le nombre total de personnes blessées dans des accidents de 19 ans et plus était de 12 000 et 442.

Accidents mortels au Kosovo en deux ans période 2020-2021

Les accidents mortels n'ont pas diminué depuis 2020 en 2021. À partir de la comparaison suivante, nous verrons comment le nombre de décès a augmenté à la suite d'accidents de la route dans les rues du Kosovo.

Les morts selon le groupe d'âge de 0-12 ans, 9 personnes en 2020, tandis qu'en 2021 le nombre de morts avait augmenté pour une personne de plus, qui aurait été 10. Alors que le groupe d'âge des 13-18 ans, quatre personnes sont mortes en 2020, en 2021 il y a eu moins de victimes, soit deux personnes au total.

Mort à l'âge de 19 ans et plus, il y avait encore plus de victimes en 2021 qu'en 2020.

Selon les statistiques de la police du Kosovo, 59 personnes âgées de plus de 19 ans ont été recensées en 2020 et 21 personnes de plus ont été enregistrées en 2021 qu'en 2020. L'année 2021 a été fermée avec un nombre total de victimes, 82 personnes âgées de 19 ans et plus.

 

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