Pourquoi l'Ukraine a-t-elle besoin d'avions étrangers?

Le secrétaire d'État américain Antony Blinken a déclaré que Washington a donné le vert “” pour cette idée et qu'il examine actuellement “très, très actif” pour une proposition, en vertu de laquelle l'État voisin de l'Ukraine, la Pologne, fournit Kiev avec des avions de chasse de l'ère soviétique et en échange de recevoir des avions américains F-16.

Cependant, cette proposition est très incertaine, et la Pologne a été moins enthousiaste publiquement à son sujet, parce que la Russie a averti que l'aide aux forces aériennes ukrainiennes serait considérée par Moscou comme une participation au conflit et pourrait ouvrir la possibilité de représailles. Entre-temps, les commentaires officiels de l'OTAN et de la Pologne n'ont fait que confirmer la poursuite des pourparlers sur la question.

Pourquoi l'Ukraine a besoin d'avions de chasse ?

Ukrainian Air Force utilise des avions soviétiques MiG-29 et Sue pour protéger le ciel et leur territoire de l'invasion militaire russe qui a commencé le 24 février. L'Ukraine a demandé des avions supplémentaires pour qu'elle puisse poursuivre cette mission à long terme.

Les forces aériennes ukrainiennes ont des désavantages numériques par rapport à l'armée de l'air russe, mais les pilotes ukrainiens ont continué à effectuer des missions de combat et ont prétendu avoir tué des soldats russes, alors que l'armée russe prétendait avoir supprimé la puissance aérienne ukrainienne.

Pourquoi pas des avions américains ?

Les pilotes militaires ukrainiens ne sont pas entraînés à piloter des avions de guerre américains et sont mieux préparés à manœuvrer des avions MiG-29 ou Su, actuellement utilisés par d'anciens États soviétiques qui sont membres de l'OTAN, comme la Pologne, la Bulgarie et la Slovaquie.

Les pilotes ukrainiens seraient en mesure d'exploiter immédiatement l'avion MiG, mais la Pologne ne semble pas trop enthousiaste à perdre une partie importante de sa flotte sans obtenir d'avion de remplacement. Les F-16, produits aux États-Unis, deviennent le principal pilier de l'armée de l'air polonaise à mesure que cet État modernise l'armée.

Quelle est la réponse de la Pologne?

Blinken a dit qu'il y a <x0-treed green” pour que la Pologne envoie des avions en Ukraine.

Nous examinons activement la question des avions que la Pologne peut donner à l'Ukraine et nous regardons comment nous pouvons compenser si la Pologne décide de fournir [Kiev] ces avions. Je ne peux pas parler de délais, mais je peux vous dire que nous examinons cette question très, très active”, a déclaré Blinken samedi lors de la visite en Moldavie.

Toutefois, la réponse de la Pologne a été silencieuse.

“En ce qui concerne la livraison de l'avion, il ne peut que répéter qu'aucune décision n'a encore été prise sur la question, a déclaré le porte-parole du gouvernement polonais Piotr Mueller.

Mueller a rejeté les allégations selon lesquelles la Pologne pourrait offrir ses bases aériennes aux avions de guerre ukrainiens. La Russie a affirmé que la Roumanie et plusieurs autres États, qui n'ont pas indiqué de quoi il s'agit, ont convenu que des avions de guerre ukrainiens seraient déployés dans leur pays.

La Pologne, quant à elle, a soutenu l'Ukraine, en tant que soutien politique à la souveraineté et à l'intégrité territoriale, et en termes humanitaires, après avoir ouvert la porte aux réfugiés des États non membres de l'UE.

Pourquoi la Pologne n'est-elle pas déterminée?

Malgré son attitude de soutien envers l'Ukraine, Varsovie fait face à une décision clé et difficile concernant l'approvisionnement en avions de Kiev.

La Russie a mis en garde les voisins de l'Ukraine contre l'acceptation d'avions de combat sur leurs territoires, disant que Moscou considérera cette participation militaire dans le conflit de ces États. Cet avertissement peut conduire à l'hostilité.

Les paroles de la Russie pourraient être considérées comme un avertissement plus large contre l'aide à l'armée de l'air ukrainienne.

La Pologne est également à la frontière avec la Russie, à travers l'enclave de Kaliningrad, et partage une longue frontière avec l'allié russe, la Biélorussie. Les rapports entre Varsovie et Moscou sont faibles depuis que le gouvernement de droite est arrivé au pouvoir en Pologne en 2015.

Autres problèmes

L'un des principaux problèmes sera que l'Ukraine soit décidée à fournir des aéronefs à l'endroit où les avions MiG seront déployés, car ils ne peuvent pas être déployés sur le territoire de l'OTAN. On ne sait pas si l'Ukraine sera en mesure d'accepter l'avion et de l'entretenir à long terme, compte tenu de la guerre en cours dans ce pays.

Une autre question qui n'a toujours pas de réponse est comment ces avions seraient envoyés en Ukraine. Les pilotes polonais, qui sont également des pilotes de l'OTAN, ne peuvent pas piloter des avions vers l'Ukraine sans risquer d'être impliqués dans le conflit, et si les pilotes ukrainiens se rendent en Pologne pour prendre ces avions, un problème similaire se poserait encore.

Il y a aussi le problème des blocages dans la production des F-16, ce qui signifie que tout pays qui donnera à l'Ukraine des avions MiG et Sue devra attendre que les avions américains viennent en compensation.

Le sénateur américain Marco Rubio a résumé cette situation : “Il y a des complications dans cette affaire. Ce n'est pas si facile d'envoyer des avions. Vous devez piloter ces avions, vous devez les emmener quelque part et les poser. Et... des Russes ont lancé entre 8 et 12 roquettes sur un aéroport à l'ouest de l'Ukraine. Et cela fait partie d'une stratégie pour les empêcher de déplacer des avions”, a déclaré Rubio, sénateur républicain de l'État de Floride. / Presse associée