il y a 2 minutesLe gouvernement du Kosovo soutient la fermeture de l'espace aérien pour les avions russes
Periskopi(il y a 4 ans)
(il y a 4 ans)Le gouvernement du Kosovo a confirmé qu'il avait résolu la question de l'arrêt de l'espace aérien du Kosovo en vol avec la KFOR et l'OTAN. “Nous sommes très intéressés à faire cela”, a déclaré vendredi le porte-parole du gouvernement du Kosovo, Kryeziu, ajoutant que le gouvernement est en coordination avec l'OTAN pour les [...]
“Nous sommes très intéressés à faire cela”, a déclaré vendredi le porte-parole du gouvernement du Kosovo, Kryeziu, ajoutant que le gouvernement est en coordination avec l'OTAN pour les décisions et les mesures futures.
Cependant, un fonctionnaire de l'OTAN a déclaré jeudi à Radio Free Europe que l'espace aérien du Kosovo restait ouvert.
La KFOR est “Selon la résolution 1244 du Conseil de sécurité des Nations unies, le commandement a le pouvoir principal d'utiliser l'espace aérien bas au-dessus du Kosovo. La KFOR reste pleinement axée sur la mise en œuvre quotidienne de son mandat de l'ONU visant à assurer un environnement sûr et la liberté de mouvement pour toutes les communautés vivant au Kosovo. Une telle fermeture n'aurait aucun impact opérationnel. La KFOR reste pleinement concentrée sur l'exécution quotidienne de son mandat au titre de l'ONU”, a déclaré ce fonctionnaire de l'OTAN.
Après le lancement de l'occupation russe en Ukraine, l'Union européenne a imposé plusieurs sanctions économiques à la Russie le 27 février, y compris la fermeture de l'espace aérien pour les avions russes.
Le mercredi 2 mars, les États-Unis ont décidé de la même chose.
L'Albanie et la Macédoine du Nord ont pris la même décision, et vendredi, le Monténégro.
Contre une telle décision, la Serbie et la Bosnie-Herzégovine.
L'espace aérien basse du Kosovo est géré par l'Agence des services de navigation aérienne du Kosovo, qui fournit des services aux aéronefs civils pendant l'espace aérien du Kosovo dans le but d'atterrir et de se tenir debout depuis l'aéroport de Pristina.
Alors que l'espace aérien élevé de 6 250 à plus, ouvert au trafic commercial à partir de 2014, il est sous le contrôle de la Hongrie, respectivement, de HongroisControl, qui offre les services techniques de contrôle de trafic à cette hauteur.
En effet, le Kosovo n'a pas encore atteint la capacité de gérer l'espace aérien élevé.
Les responsables des questions de sécurité au Kosovo ont demandé au Gouvernement du Kosovo de demander à l'OTAN de fermer l'espace aérien des avions russes.
