Détails sur Pristina, les citoyens soutiennent l'expansion des places

Détails sur Pristina, les citoyens soutiennent l'expansion des places

Même à Pristina dimanche a continué de tester l'anneau de circuit et d'arrêter la circulation sur “George Bush”. Jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de longues colonnes comme ils étaient vendredi. Les poêles ont été ajoutés à la faculté de philologie. Les citoyens soutiennent cette idée. Et de la municipalité de Pristina, ils disent [...]

Jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de longues colonnes comme ils étaient vendredi. Les poêles ont été ajoutés à la faculté de philologie.

Les citoyens soutiennent cette idée. En revanche, de la municipalité de Pristina, ils disent qu'ils attendent la proposition de Task-Forca pour la route à sens unique et l'impasse de cette section.

Cette route est devenue une aire de jeux remplie d'enfants. Là piétons qui se sont déplacés librement ont dit que la décision de fermer cette route est nécessaire pour les enfants mais aussi pour la santé de chaque citoyen, se joignant à d'autres places et de devenir environ un mille dans une direction.

Zait Xhemajli a déclaré que fermer cette section pour les véhicules est ouvert et abattu s'ils sont susceptibles de circuler dans d'autres rues de la ville. Cependant, il ajoute que c'est problématique parce qu'il est créé dans d'autres routes.

C'est comme s'il y avait une opportunité de circulation de l'autre côté, mais c'est un problème que les routes sont occupées, ce serait super si c'était possible, comme on le voit dans la circulation, que je crée juste un désordre... Je suis à la retraite, je n'ai pas le temps, mais d'autres ont des retards comme ils l'ont dit sur l'outil d'information... si nous pouvons nous assurer que le flux passe par d'autres obstacles à travers la route et la route, alors c'est bon s'ils ne peuvent pas faire un tour. . Il est tiré parce que les enfants et les gens sont nécessaires pour marcher librement, pas sur les trottoirs qui ne peuvent même pas accueillir deux personnes”, a-t-il dit.

Selon le citoyen Haviz Gerbashi, l'initiative municipale est très bonne.

C'est très bien, les élèves sortent, il y aura de la circulation, mais là où je ne sais pas. Il a été mentionné que tant d'années que ce maire aurait pu faire quelque chose. L'homme a été tué mieux en devenant le pont souterrain, les voitures ont élevé les gens en dessous de”, a-t-il dit.

Le directeur des services publics dans la municipalité de Pristina Iliric Musliu a déclaré que c'était le dernier test du circuit à sens unique de la capitale. Selon lui, ce test a été très réussi afin d'obtenir les informations nécessaires avant qu'une décision finale ne soit prise.

“Comme nous l'avons annoncé, c'est le troisième test, le dernier à être effectué pour le circuit unilatéral, le circuit intérieur de la capitale. Les deux premiers tests ont été effectués les samedis et dimanches, tandis que le dernier test a été établi pour être une journée de travail, pas seulement les week-ends parce que le groupe de travail a besoin pour obtenir l'information qu'ils participent à une journée de travail.

Le test a été réussi, vendredi a été particulièrement important pour le groupe de travail, pour l'information qu'ils ont reçu, et le matériel dont ils ont besoin avant de prendre une décision finale, et avant de faire la présentation finale devant le président Rama, en même temps que trois jours la situation a été rencontré avec peur et est devenu quelques incitations différentes avec la technologie sobveric. En outre, des signaux de circulation ont été émis de sorte que le plus d'informations possible, plus de matériel a été obtenu avant que la tâche n'arrive à la décision finale.

Ces tests sont effectués dans l'infrastructure existante, une infrastructure qui n'est pas adaptée à ce que nous pensons de manière réaliste, donc selon le groupe de travail quelque part seulement dans les interventions en matière d'infrastructure, environ 33 pour cent seront plus fonctionnels dans ce circuit. On attend la fin d'aujourd'hui, à partir de demain, ça revient comme toujours. Ensuite, nous attendons que le groupe de travail commence à travailler, à faire le meilleur possible, dès qu'il présente une présentation au président Rama et prenne la décision finale”, a-t-il déclaré.

Selon lui, une telle bague serait d'une grande aide dans leur vision et leur stratégie, qui était principalement l'infanterie, piste cyclable et finalement les voitures.

Pour lui et les citoyens de Pristina, Musliu dit qu'il a été plus facile de confronter les colonnes parce qu'ils ont exploité des routes alternatives, contrairement aux citoyens qui ne vivent pas dans la capitale. Et alors que vous parlez de la route qui a été bloquée pour les véhicules, vous avez eu une réunion hier avec le groupe de travail qu'ils ont exprimé satisfait du test.

C'est en fait en ligne avec l'anneau, c'est en ligne avec les projets que nous avons avec la Banque Mondiale, sachant qu'à l'avenir avec l'anneau de circuit, il est censé être carré à la cathédrale, donc il sera alors fonctionnel dans différents espaces. Un espace serait une aire de jeux, un espace serait des parcs, etc.

Le blocus est conforme à tout le projet que nous avons avec la Banque mondiale... Il est encore tôt, je ne peux pas évaluer parce que c'est juste des tests, n'oublions pas que nous parlons d'une infrastructure qui n'est pas encore construite, aucun investissement en infrastructure n'a été fait pour ajuster la conception dont nous parlons.

Le test est fait qui ne correspond pas à l'anneau unilatéral, donc il est trop tôt pour me donner une évaluation. Le test a été d'obtenir le plus d'informations possible, pour voir combien de mesures statistiques possible afin de prendre une décision finale... Hier, nous avons eu une réunion du groupe de travail, nous avons reçu des commentaires d'eux, et les commentaires sont qu'ils sont super satisfaits du test qu'ils ont fait sortir de vendredi et samedi, dimanche n'est pas très productif en ce qui concerne le matériel dont ils ont besoin parce que le nombre de voitures est très petit, a-t-il conclu.

Pendant ce temps, le noble citoyen Lula a dit que c'est une idée parfaite et que cette partie devrait rester fermée pour que les enfants puissent avoir de la place pour les activités. Pendant ce temps, les colonnes sont considérées comme naturelles quand quelque chose change dans la capitale.

Je n'ai jamais vu la chronique vendredi, mais aujourd'hui, tu sais, je n'ai jamais laissé tomber, alors j'ai tout laissé derrière moi dans le sport, puis je me suis déplacé pour des enfants. C'est encore mieux quand il n'y a pas de voiture pour l'école, c'est encore mieux, ils sont capables de sortir les enfants de la cour.

C'est naturel quand tu veux changer quelque chose, tu vas devoir sacrifier quelque chose, alors sacrifions un peu, attends, on est un peu nerveux, mais on est encore... L'idée est bonne, comment elle est mise en œuvre je ne sais pas mais comment l'idée est parfaite. Pour moi, je l'avais fait, j'avais continué”, dit-il.

Le défenseur a été montré et citoyen Leka Preqi. Selon lui, l'idée est parfaite parce que c'est nécessaire pour la santé, et pour les colonnes, il a dit que chaque jour nous sommes confrontés, et si cette idée est faite, ce sera le lieu de l'unité.

Grande, si la communication s'arrête dans cette zone et que cette partie est ajoutée à la place, alors elle devient une promenade brillante, environ un mille et demi une fois va, et on retourne 3 kilomètres, très utile à la santé. Je pense que c'est une bonne décision parce que l'homme et la voiture ne vont pas toujours...

La colonne chaque jour nous faisons face à chaque jour, mais en général, la promenade, je marche, détendez-vous en silence parce que cette place, Place Mère Teresa, puis vous obtenez la plus haute valeur et je ne pense pas qu'aucune capitale a si large, long, beau côté avec café, parfait... toute la décision droite et unificatrice, moderne”, il a conclu.

Avec l'essai du circuit unilatéral, alors que la phase d'essai a commencé vendredi et s'est terminée aujourd'hui, un kp rapporte

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