La menace à la frontière comme pression politique

La menace à la frontière comme pression politique

Les actions de nature militaire de la Serbie près de la frontière nord du Kosovo sont le message de menace aux institutions de sécurité du Kosovo et la mesure du pouls de la mission de l'OTAN au Kosovo KFOR, évaluer les connaisseurs des questions de sécurité, Rrustem Berisha, l'ancien [...]

Selon eux, depuis la fin de la guerre au Kosovo en juin 1999, c'est la première fois que la Serbie déploie ses troupes militaires près de la frontière avec le Kosovo, ainsi que des manœuvres avec des hélicoptères et des avions militaires près de la frontière de Jarina.

La situation a été tendue après le début de la mise en œuvre de la décision du gouvernement du Kosovo sur les mesures de réciprocité avec la Serbie pour les plaques d'immatriculation le 20 septembre, lorsque des unités spéciales de police du Kosovo sont situées près des postes frontière de Jarina et Brnjak, tandis que les Serbes locaux ont bloqué les véhicules lourds sous forme d'opposition à la décision du gouvernement.

Le 25 septembre, près du poste frontière de Jarina, les hélicoptères militaires serbes manoeuvrent, tandis que depuis plusieurs jours, les avions militaires manœuvrent. Le 27 septembre, des membres de l'armée serbe se trouvent près de la frontière du Kosovo à Rudnica, en Serbie.

Lundi, la KFOR a déclaré qu'elle avait intensifié ses patrouilles dans ces zones.

Berisha : Une présence militaire serbe étroite

Rrustem Berisha, ancien ministre de la Force de sécurité du Kosovo (ancien ministère de la Défense), dit à Radio Free Europe que depuis 1999 la Serbie n'a pas déployé de forces militaires très proches de la frontière avec le Kosovo. Selon lui, la partie serbe conteste les institutions de sécurité au Kosovo, y compris les institutions internationales comme la KFOR.

“La pression s'exerce par la démonstration de la force à la frontière, à la sécurité du Kosovo et à toutes les institutions de sécurité opérant au Kosovo, mais aussi à la présence internationale. La KFOR est responsable de la sécurité générale du Kosovo. Mais, bien sûr, ils ont une assez grande force derrière eux, de la Russie, parce qu'ils n'oseraient pas eux-mêmes entreprendre quelque chose comme cela”, dit Berisha.

Ibishi : donner des effets pour l'avenir

Les actions de la Serbie près de la frontière avec le Kosovo, en déployant des forces militaires et en manœuvrant avec des avions de guerre, constituent des menaces envoyées aux forces de sécurité locales et internationales au Kosovo. Selon lui, ce comportement de l'État serbe pourrait avoir des conséquences dangereuses pour la région, si elle n'est pas évitée.

Je pense que si la Serbie est tolérée de continuer avec celle-ci, en profitant du système d'application de la force, elle aura de mauvais résultats à l'avenir, pour un Balkans pacifique, ainsi que pour une solution pacifique au dialogue entre le Kosovo et la Serbie”, souligne Ibishi.

Évolution sous pression

James Ker-Lindsey, professeur à la London's School of Economics and Political Sciences, lors d'une conversation avec Radio Free Europe le 27 septembre dernier, a souligné que la situation récente dans le nord est inquiétante et que le passé a montré que ce genre de situation peut être hors de contrôle très rapidement.

Donc, en général, ce moment n'est pas bon et je pense que beaucoup de gens et de nombreux pays sont très préoccupés par ce que nous voyons”, c'est exprimé.

L'Union européenne, les États-Unis d'Amérique et l'OTAN ont toujours appelé les autorités du Kosovo et de la Serbie à réduire les tensions et à résoudre les problèmes à la table du dialogue.

Le Premier ministre du Kosovo, Albin Kurti, était prêt à se rendre à Bruxelles pour s'entretenir avec le président de la Serbie, Aleksandar Vuciq, afin de surmonter la situation, au cas où l'Union européenne serait invitée. Mais le président Vuciq a refusé une telle réunion.

De sources diplomatiques à Bruxelles, Radio Free Europe apprend que cette semaine, à Bruxelles, les chefs du Kosovo et les équipes de négociation de la Serbie pourront se réunir.

Comme l'armée serbe a augmenté son niveau de préparation au combat le long de la frontière avec le Kosovo, le ministre de la Défense serbe Nebojsa Stefanqvik a souligné que l'armée “n'est pas entrée là où elle ne devrait pas entrer”.

C'est une décision souveraine et nous avons le droit de nous installer sur notre territoire. Personne ne nous dira quoi faire”, a dit Stefanovic.

Le 27 septembre, le commandant de la KFOR, le général de division Franco Federic, a déclaré avoir parlé avec des représentants des institutions kosovares et avec les maires des municipalités du nord pour l'extension de la situation du nord du pays.

Entre-temps, le 28 septembre, le Ministre de l'intérieur du Kosovo, Jedal Svecla, a déclaré que les maires des municipalités à majorité serbe du nord du Kosovo avaient rejeté l'offre de la KFOR, que cette mission s'occuperait des points frontaliers de Jarinje et Brnjak et que les unités spéciales de police du Kosovo se retireraient.

KFOR sans réponses aux zones de sécurité

Le 27 septembre, la mission de l'Alliance de l'Atlantique Nord au Kosovo, la KFOR a annoncé qu'elle avait intensifié ses patrouilles aux postes frontière de Jarinje et Brnjak.

Radio Free Europe a été dirigée vers la KFOR avec des questions sur le nombre de vols effectués à partir d'avions militaires serbes près de la frontière avec le Kosovo et sur la question de savoir s'ils ont violé l'espace aérien du Kosovo et s'il y a des limites ou des zones de sécurité avant les vols d'avions serbes près de la frontière avec le Kosovo. Jusqu ' à la publication de ce texte, la KFOR n ' a pas répondu.

L'accord de Kumanovo signé le 9 juin 1999 entre la KFOR et les autorités de l'ex-Yougoslavie, qui a mis fin aux bombardements de l'OTAN sur des cibles serbes et obtenu le retrait des forces serbes du Kosovo, entre autres, une zone de sécurité aérienne de 25 milles au-delà de la frontière du Kosovo et une zone de sécurité terrestre de 5 milles au-delà de la frontière du Kosovo, où elles n'étaient pas censées déployer d'armes lourdes et d'armées, en plus des soldats de la frontière.

Après avoir évalué les aspects sécuritaires de la KFOR, en 2001, la zone de sûreté aérienne s'est rétrécie de 25 kilomètres à 10 kilomètres, et en 2003, elle s'est rétrécie de 10 à 5 kilomètres.

En 2015, la zone de sécurité aérienne a été détendue.

Zones de sécurité, responsabilité de la KFOR

L'ancien ministre, Rrustem Berisha, estime que, depuis que les zones de sécurité aérienne et terrestre ont été assouplies, le niveau de sécurité n'a pas été menacé tel quel.

Le “C'est la question que la KFOR aborde dans le cadre de l'Accord de Kumanovo. S'ils peuvent le ramener (la zone de sécurité aérienne et terrestre) est leur cas”, Berisha souligne.

Nuredin Ibishi suggère que la KFOR puisse réviser l'apaisement de la zone de sûreté aérienne antérieure. Mais, selon lui, l'OTAN décide.

Le “est la question de l'évaluation de l'OTAN, en cas de mise en péril de ses forces sur le terrain (au Kosovo), sur la base de sa mission. La détente (zones de sécurité aérienne et terrestre) a été effectuée plus tôt et pendant un certain temps la KFOR patrouillait le long de la frontière de la gendarmerie serbe, mais aussi avec des membres de la police des frontières du Kosovo. En cas de frustration et de danger d'évasion pour ses forces, la KFOR, que ce soit l'OTAN, pourrait prendre la prochaine mesure de limitation de la zone de sécurité, que ce soit la Terre ou l'Air”, a déclaré Ibishi.

À proximité des postes frontière de Jarina et de Brnjak, des membres des unités spéciales de la police du Kosovo sont maintenant debout, les Serbes locaux équipés de véhicules lourds ayant bloqué les routes menant à ces deux postes frontière.

Cette situation a été créée après la décision du gouvernement du Kosovo, en vertu de laquelle, d'ici le 20 septembre, toutes les plaques d'immatriculation de la Serbie devraient être retirées par le Kosovo et le matériel provisoire délivré par les autorités du Kosovo.

Pour ces plaques d'immatriculation temporaires, les conducteurs doivent payer cinq euros, et leur validité est de deux mois.

Depuis le 20 septembre, le Ministère de l'intérieur a publié plus de 11 000 plaques temporaires à tous les postes frontière et dans les centres d'immatriculation des véhicules dans tout le Kosovo. /rel/

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