Les États-Unis frappent le crime organisé dans le nord, Veselinovic sanctions avec complices

Aujourd'hui, l'Office for Foreign Property Control du ministère du Trésor américain a ciblé plusieurs réseaux de corruption de plusieurs États européens et de l'hémisphère Nord, parmi lesquels Zvonko Veselinovic et son groupe criminel organisé responsable du trafic de marchandises, d'argent, de stupéfiants et d'armes entre le Kosovo et la Serbie, [...]
Aujourd'hui, l'Office for Foreign Property Control du ministère du Trésor américain a ciblé plusieurs réseaux de corruption de plusieurs États européens et de l'hémisphère Nord, dont Zvonko Veselinovici et son groupe du crime organisé responsable du trafic de marchandises, d'argent, de stupéfiants et d'armes entre le Kosovo et la Serbie, annonce ce bureau par un communiqué de presse.
Parmi d'autres municipalités, Zvonko Veselinovic et son frère Zarko Jovan Veselinovic ont conclu des accords avec des politiciens pour aider leurs partis à gagner les élections, et en échange, les politiciens garantiraient aux frères Veselinovic le contrôle de plusieurs entreprises dans certaines régions.
La liste des groupes criminels organisés de Zvonko Veselinovic comprenait : Rosiq, Andrija Zeljko Bojic, Srdjan Milivoje Vulovic, Milan Mihajlovic, Miljan Radisavljevic, Radovan Radic, Sinisa Nedeljevic, Radule Stevic.
- <x0). La criminalité organisée internationale et la corruption vont souvent de pair avec les effets déstabilisateurs massifs sur l'État de droit et la gouvernance démocratique, ” Directeur du Bureau de contrôle des biens étrangers Andrea M. Gucky.
“Thessari continuera à démanteler agressivement les liens entre les organisations criminelles transnationales et les activités de corruption, en particulier celles qui occupent des postes officiels qui ont la confiance du public. ”
Zvonko Veselinovic de Zvecani, connu au Kosovo et en Serbie comme le chef de la contrebande de pétrole, avec textile, voiture et autre mécanisme sérieux, qui est également connu pour avoir été trouvé dans le groupe de personnes qui ont empêché le passage des Albanais du sud vers le nord de Mitrovica et qui a été le principal organisateur pour déployer la barricade au-dessus du pont principal de la rivière Iber en juillet 2011, a montré tout puissant même en Serbie.
Le nord du Kosovo ayant facilement traversé son propre peuple, connu pour ses actes criminels graves et sa coopération avec les Albanais, Vesélinic a également obtenu le pouvoir en Serbie. Veselinovic avait été arrêté et envoyé en prison, alors qu'après 1 an et 4 jours la détention a été déclarée innocente. Avec une grande influence sur les dirigeants de Belgrade, Veselinovic avait réussi à recevoir une offre de 750 millions de dollars, tout en utilisant son autorité et sa force, a également réalisé qu'il possède une partie du centre sportif de Copaonic, dans lequel il a construit l'hôtel.
Les médias serbes, que Veselinovic décrit même comme l'homme qui a refusé de retirer la barricade du pont principal d'Ibri, placé par lui et les Serbes, quelques mois avant d'être arrêté, écrivent que Veselinovic a réussi à gagner le procès et à profiter du <x0m> ” pendant 1 an et 4 jours, sur des accusations qui “ont permis 32 camions appartenant à l'Hippo Alpria Liz <3x>. La Cour d'appel de Belgrade a déclaré Veselinovic innocent et l'a acquitté de toutes les charges. Pendant un an et quatre jours de prison qu'il a détenus, Vesselinovic, comme l'écrivent les médias serbes, a été endommagé par “millions <x4millions> ”, mais ne précise pas combien de millions.
Mais, Veselinovic a décidé de refuser l'indemnisation parce que, comme l'a dit un de ses avocats, l'arrestation de Mladen Magdeliniq a été faite pour des raisons politiques. Le climat politique a changé depuis et il ne veut pas poursuivre l'État”, a expliqué l'avocat Magdelinic.
Selon les médias serbes, le pouvoir actuel en Serbie a donné à un consortium d'entreprises, dirigé par Zvonko Veselinovic, les travaux de construction de l'autoroute dans le 11e couloir d'une valeur de 750 millions de dollars, bien que, comme l'estiment les médias serbes, sa compagnie n'a aucune expérience dans la construction de routes.










