il y a 36 minutesC'est “bisha” pour être conduit par le nouveau chancelier allemand
Periskopi(il y a 5 ans)
(il y a 5 ans)Olaf Scholz, le nouveau gardien du cancer en Allemagne, a déjà choisi la nouvelle voiture pour conduire. <x) Il faut 50 heures pour travailler, et pour [...]
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Selon Auto Motor Und Sport pour la classe S “, l'habituel” prend 50 heures et 50 jours pour Guard!
Tout commence avec la construction d'un <x0faz” en acier spécial, fibre de carbone et verre qui a des feuilles inexploitées de dix pouces d'épaisseur.
Puis le corps de la voiture est monté dans le véhicule.
Le résultat répond aux normes les plus élevées: Les inspecteurs de l ' État ont tiré plus de 300 coups de feu à l ' aide d ' un fusil automatique dans une limousine et ont fait exploser 12 kg d ' explosifs près de celle-ci avant la mise en place de la VR10.
En plus de la protection balistique, ce S-Clas dispose de pneus de forage résistants, d'un extincteur automatique et d'un système d'air comprimé qui peut empêcher l'introduction de gaz toxiques.
L'idée était de préserver la forme de production parce que la plupart de ces véhicules sont vendus de Mercedes à des clients menacés, comme les chefs d'État, mais qui veulent passer inaperçus par le public.
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