Les plaques d'immatriculation de la Serbie seront sanctionnées après le 8 octobre.

Vie, chef de cabinet et conseiller politique principal du ministre de l'Intérieur du Kosovo, Jalal Svecla, dans une conversation avec Radio Free Europe, affirme que depuis le 8 octobre, les véhicules qui ont les plaques d'immatriculation de la Serbie et dont les symboles n'ont pas été placés les lettres contagieuses seront sanctionnés par la loi.

Dans de tels cas, à partir du vendredi 8 octobre, toute personne prise sur le territoire du Kosovo sans autocollants (cartes combinées) sera condamnée à une amende en vertu de la loi sur la circulation”, souligne Tela.

Toutefois, les fonctionnaires du Ministère de l'intérieur et de la police du Kosovo n'ont pas fait savoir combien d'amendes seront infligées aux conducteurs qui circulent avec les plaques d'immatriculation de la Serbie et sans lettres contagieuses.

Le 30 septembre, les représentants du Kosovo et de la Serbie dans le cadre du dialogue à Bruxelles ont convenu que les véhicules des deux pays - pendant la circulation sur le territoire de l'autre - placent des lettres collantes sur les symboles d'État des plaques d'immatriculation respectives du pays.

La mise en œuvre de cet accord a commencé le 4 octobre et, aux postes frontière, les deux parties ont commencé à équiper les véhicules des pays respectifs de papier collant pour leurs plaques d'immatriculation.

La perte des citoyens pour les cartes à bâton ?

Le début de la mise en oeuvre de l'accord de licence entre le Kosovo et la Serbie, qui a été conclu le 30 septembre, pour certains citoyens serbes vivant au Kosovo et ayant les plaques d'immatriculation de la Serbie, a causé de la confusion.

Elle ajoute qu'il n'est toujours pas clair si des plaques temporaires de 60 jours continuent de s'appliquer, comme cela a été envisagé dans le cas de l'appareil avec ces plaques d'immatriculation ou si elles doivent être enlevées et placées sur des plaques d'immatriculation serbes.

Milos, un citoyen serbe du nord de Mitrovica, affirme que le véhicule appartient aux plaques d'immatriculation de la Serbie, mais qu'il n'a récemment franchi aucun poste frontière pour être équipé d'autocollants pour les plaques d'immatriculation.

Je vois qu'ils mettent déjà des bâtons. Je ne sais pas où ils sont équipés, mais je pense que c'est au centre d'enregistrement automatique”, dit Milos.

Le conseiller du ministre de l'Intérieur du Kosovo, Life Tella, explique que les citoyens du Kosovo qui ont les plaques d'immatriculation de la Serbie peuvent être munis de lettres contagieuses de deux façons.

“Les autocollants (cartes d'entraînement) se font à tous les points frontaliers, à 13 points frontaliers. Pendant ce temps, les véhicules sur le territoire du pays avec les plaques d'immatriculation de la Serbie peuvent être fournis avec tous les centres d'immatriculation des véhicules”, Tela souligne.

Cibles KM), avec cartes collantes

Mais, dans les quatre municipalités du nord du Kosovo, au nord de Mitrovica, Leposaviq, Zubin Potok et Zvecan, qui sont fortement serbes, continuent de circuler des véhicules immatriculés en Serbie et munis de plaques d'immatriculation avec des acronymes des villes du Kosovo, par exemple des acronymes. HINA (GIL) (Gilan), ) URH (Frizaj), HINA (Prizren), HINA PRCH.

Bojan, citoyen serbe de Mitrovica du Nord, ne sait pas s'il doit placer des lettres collantes sur ses plaques d'immatriculation parce qu'il s'est inscrit en Serbie et avec des plaques d'immatriculation KMH, qui est un acronyme de la ville de Mitrovica.

“Je ne sais pas, et nous ne sommes actuellement pas informés des lettres collantes. Je ne pense pas que je devrais porter des cartes, vu que j'ai des plaques d'immatriculation. KM%”, dit-il.

Les autorités du Kosovo ont déclaré que les plaques portant les acronymes de la ville du Kosovo, qui sont délivrées par les autorités serbes, sont illégales et que leur question sera traitée par l'équipe composée de responsables de l'Union européenne, Pristina et Belgrade, pour trouver une solution permanente aux plaques d'immatriculation.

Cependant, comme l'a déclaré le vice-premier ministre du Kosovo Besnik Bislimi lors de la session de l'Assemblée du Kosovo le 4 octobre, même pour ces plaques, l'ordre des lettres collantes en vaut la peine.

Pour la première fois, cet accord (30 septembre) traite ces plaques comme non légales, comme des plaques d'immatriculation d'un état que nous ne connaissons pas, et nous les couvrons avec des autocollants (cartes infectées). Ces plaques ne sont pas recouvertes d'autocollants en Serbie, mais au Kosovo, et par accord pendant six mois”, a déclaré Bislimi.

L'accord du 30 septembre à Bruxelles, entre le Kosovo et la Serbie, a été conclu après 11 jours après les embouteillages de camions et les poids lourds qui ont conduit au passage des frontières avec la Serbie, à Jarinje et Brnjak. Le barrage routier a été fait par les Serbes locaux, déçu par la décision du gouvernement du Kosovo sur le mouvement de réciprocité avec la Serbie pour les plaques, qui a commencé à être mis en œuvre le 20 septembre. Pour mettre en œuvre ce mouvement, les autorités du Kosovo ont envoyé des unités spéciales de la police du Kosovo à Jarinje et Brnjak pour assurer la mise en œuvre de ce mouvement par les fonctionnaires de la police des frontières et les autorités douanières stationnées à ces points frontière.