8 millions d'abus : Le procureur spécial commence l'enquête sur l'appel d'offres d'Aeroport à l'époque où il était dirigé par Bekim Jashar

Le Procureur spécial du Kosovo enquête sur un appel d'offres de 2011 soupçonné de plusieurs millions d'abus à l'aéroport de Pristina.

En 2011, l'AShNA (l'Agence des services de navigation aérienne) avait annoncé l'appel d'offres pour l'alimentation et l'installation du matériel de navigation aérienne”.

La valeur de cette offre était de 8,1 millions d'euros.

Le contrat a été accordé, une société nommée “TCN” et il a été presque finalisé, mais en raison d'une dette d'environ 600 mille euros, qu'ASNA avait avec la société, elle a inculpé l'institution. Avec cela, le contrat a été pratiquement rompu et le projet n'a pas été réalisé.

La majeure partie de l'argent a été donnée à la société “TCN”, mais la plupart de l'équipement n'a jamais été apporté à Aeroport de cette société privée.

Pour ce scandale à l'aéroport de Pristina, des enquêteurs de l'Office de renseignements criminels de l'Union européenne avaient fait un rapport spécial. Le rapport, publié dans les médias, suscite des soupçons d'abus financiers sur des millions de projets.

EUOCI) avait recommandé que ces allégations fassent l'objet d'une enquête avec certitude.

Cette affaire n'a jamais été close, et maintenant la Force spéciale de lutte contre la corruption du Procureur spécial du Kosovo interroge tous les témoins et se rapporte à cette affaire.

Le processus est maintenant en phase d'entrevue avec les témoins.

Perscope l'a également confirmé par d'anciens responsables gouvernementaux (à l'époque) qui ont été interviewés cette journée en qualité de témoins sur la question.

Periscop a également posé des questions au procureur, qui enquête sur l'affaire, mais n'a reçu aucune réponse officielle.

À l'époque, en 2011, le directeur du conseil d'administration de l'ANP était Bekim Jashari, alors directeur de l'Agence des services de navigation aérienne (AShNA était Bahri Nuredini).

Quels liens entre Bekim Jashar et Bahri Nured et plus de 8 millions d'offres pour le radar qui n'a jamais été acheté?

Bekim Jashar a été nommé président du conseil d'administration de l'aéroport le 1er juillet 2008.

Après un an en 2009, l'aéroport de Pristina, dirigé par Jashar, nommera le nouveau directeur financier, l'un des postes les plus importants dans les entreprises publiques. Dans cette position importante, le fils de sa tante Bahri Nuredini a été nommé.

Pendant ce temps, l'aéroport international de Pristina se préparait à la concession. Dans la propriété de l'État, seul le contrôle de la circulation aérienne a été laissé. Le personnel de direction de la société de concession était détenu à la partie qui resterait dans la gestion de l'État.

Bekim Jashar en 2011 passerait au poste de conseil d'administration de la société publique “Pristina-The Air Traffic Control Airport”.

La même histoire que celle de 2009 serait répétée en 2013. Bahri Nuredini, petit-fils de Bekim Jashar, serait nommé chef de la direction de cette entreprise publique. En 2013, Nuredini était le chef de mission du chef de l'entreprise.

L'Agence anticorruption a évalué la nomination de Nuredin comme népotisme dans un poste qui représente son oncle.

Le rapport des enquêteurs européens (EUOCI) est allé encore plus loin, faisant douter que Bahri Nurdini et Bekim Jashari, aujourd'hui chef de Skyeraj, qui a autrefois été président du conseil d'administration de l'Autorité de l'aviation civile du Kosovo, aient créé une société de construction appelée “Premium Group”, avec laquelle des bâtiments sont construits à Pristina, et que des fonds pour cette activité rentable aient pu être obtenus de tout projet à l'aéroport.