Selon Ramosj, couper les travaux de décan-Plava est un tourisme délibéré et préjudiciable

La suspension des travaux il y a quelques jours sur la rue Decan-Plava a suscité de nombreuses réactions au Kosovo. Selon l'argument selon lequel la section près du monastère est une zone protégée, les institutions responsables de l'arrêt des travaux dans la zone. Et le maire de Decani, Bachkim Ramosaj, a dit dans une interview pour l'économie en ligne, que cette municipalité [...]
Le maire de Decani, Bachkim Ramosaj, a déclaré dans une interview pour l'économie en ligne, que cette municipalité n'a pas seulement un contexte avec des domaines spécifiques, mais qu'il dit que cette voie est dans le meilleur intérêt de l'État en raison du potentiel qu'il a.
Et le désordre de cette route, selon lui, est discriminé pour les habitants de ce côté, disant que cette municipalité a le seul espoir, la construction de cette route.
Le “Decani n'a pas seulement un contexte avec la zone protégée spécifique, qui est sanctionné par une loi adoptée par l'Assemblée en 2008, trois jours après la déclaration d'indépendance. Dans ce cas, la route est en conflit avec une loi pour des zones spécifiques protégées par le caractère sanctionnel de cette loi”.
Vulnérative pour les citoyens de Decani, concept de développement, et aussi une foule d'autres conflits qui sont tout à fait spéciaux pour traiter de ces domaines, et la décision de la Cour constitutionnelle non-décan est parfois mélangée avec le sujet de la route. Le thème de la route est un sujet particulier, et d'autres conflits, que la construction de la rivière ou la décision constitutionnelle, que le parc national, sont des thèmes distincts. Nous avons commencé à construire cette route en dehors de la zone particulière pour envoyer à la dernière partie du projet, qui est la frontière avec le Monténégro”, dit-il.
Bien que les travaux se soient bien déroulés, le premier de Decani affirme que l'interdiction des travaux sur cette route, car de tels travaux sont effectués en violation de la loi sur les zones spéciales.
Il dit que la mise en place de cette route ne prendrait que cinq jours.
“Les travaux ont été effectués dans la plupart de ce segment, la deuxième compagnie a ouvert le conteneur, mais a arrêté les travaux en raison de la non-résistance du projet et nous sommes arrivés à cette zone de cinq milles qui se trouve dans la zone particulière”.
Dans ce domaine, nous avons commencé il y a environ un mois et demi pour faire les rénovations de cette route, l'expansion de la route, les murs protecteurs, et ainsi de suite, et quand nous sommes arrivés à l'étape finale, nous avons une réaction du monastère de Decani, comme si nous étions contre la loi sur les zones spéciales. Dans ce cas, mon insistance a été de poursuivre cette voie parce qu'il reste encore cinq jours à terminer dans l'ensemble dans cette région, mais ensuite il y a eu des réactions dans l'État, ambassades, etc.”, a-t-il dit.
Ramosaj a appelé ce sujet délibéré, tout en disant que cette interdiction va nuire au secteur du tourisme dans cette municipalité.
Rien à ce sujet n'est involontaire. C'est un objectif pour lui-même, mauvais et négatif, et notre idée est de promouvoir le développement économique de cette municipalité et aussi d'avoir un bien-être pour les citoyens de Decani, mais tout le Kosovo, étant donné le plus grand potentiel dans le secteur du tourisme, l'État du Kosovo l'a à Decani en raison de ses ressources et de son potentiel, et maintenant nous sommes dans cette situation totalement contradictoire pour le temps”.
Et n'oublions pas que Decani a le seul espoir, la construction de cette route, le seul parc, le Bess et le Nemun, et nous essayons de nous assurer que tous ceux qui seront en mesure d'exploiter nos économies familiales”, dit-il.












