L'accord Kosovo-Serbie devrait avoir des retombées économiques

L'ancien ministre des Finances Arben Malaj souligne que le problème dans le cas de l'Albanie demeure un manque de transparence alors que nous sommes les derniers dans la région à absorber les investissements.

Malaj souligne que le gouvernement albanais s'est concentré sur les projets de PPP pour les infrastructures, ce qui a entraîné des coûts financiers élevés pour les Albanais.

L'Albanie devrait bénéficier des avantages économiques de l'accord du Kosovo, la Serbie, qui envisage la réalisation du réseau ferroviaire, un projet d'infrastructure, mais aussi un port maritime à Durres.

 

 

Mais au-delà, les experts soulèvent une série de questions sur leur réalisation.

L'ancien ministre des Finances Arben Malaj souligne que le gouvernement albanais ne manifeste aucun intérêt pour l'absorption de ces projets.

L'Albanie a même obtenu des résultats pour la dernière fois dans la région, bénéficiant de projets dans le cadre du processus de Berlin, car il n'existe pas d'études de transparence et de faisabilité réelles.

La seule chose que je crains, c'est que le gouvernement ait montré jusqu'à présent qu'il n'y avait aucun grand intérêt pour les donateurs. Nous sommes donc le dernier avec les projets proposés et bénéfiques de la Conférence de Berlin, qui est essentiellement la philosophie selon laquelle les projets qui ont un impact sur plus de deux États prennent la priorité, car ils ont intérêt à combiner deux-trois économies. Cette hésitation du gouvernement albanais, je crois, n'est pas simplement administrative, mais les donateurs limitent souvent la supervision et la prise en charge”, Malaj a dit abcnews.

Malaj souligne que la négligence des projets régionaux par le gouvernement Rama vient de l'intérêt de construire des routes avec des PPP qui ont des coûts financiers très élevés.

“Il est axé sur les partenariats préférentiels publics et privés et cherche à moderniser l'infrastructure de notre pays en augmentant la dette aux dépens des Albanais. C'est très difficile parce que nous sommes un petit pays, nous sommes un pays en développement, et dans les pays les plus développés, les coûts d'expansion des infrastructures sont trop importants pour être payés directement par les impôts. En général, il a coopéré avec les banques de développement”, a-t-il dit.

L'établissement d'un port profond dans la mer Adriatique est un élément économique très important pour l'Albanie, qui sera également suivie d'infrastructures, ce qui signifie la transition d'une partie du commerce de la Serbie et du Kosovo vers notre pays.

La mise en œuvre de ces projets amènerait davantage de salariés dans le pays, mais augmenterait les recettes budgétaires.