Pour la première fois depuis l'après-guerre, le corridor aérien Kosovo-Albanie ouvre

Pour la première fois depuis l'après-guerre, le corridor aérien Kosovo-Albanie ouvre

Pour la première fois depuis l'ouverture du couloir aérien d'après-guerre entre le Kosovo et l'Albanie, grâce à un accord conclu aujourd'hui entre l'Agence des services de navigation aérienne (A And Albcontrol). Cet accord, grâce au soutien de l'OTAN, a été salué comme une réalisation majeure entre le Kosovo et l'Albanie pour [...]

Pour la première fois depuis l'ouverture du couloir aérien d'après-guerre entre le Kosovo et l'Albanie, grâce à un accord conclu aujourd'hui entre l'Agence des services de navigation aérienne (A And Albcontrol).

Cet accord, grâce au soutien de l'OTAN, a été salué comme une réalisation majeure entre le Kosovo et l'Albanie pour l'ouverture du trafic aérien, qui sera utile pour les deux pays.

Le directeur de l'ASNA, Bahri Nuredini, a déclaré qu'une lettre d'accord a été conclue pour l'ouverture du couloir aérien entre Tirana et Pristina, qui, selon lui, est comme le précurseur de nombreuses réunions menées par l'OTAN.

Nuredin s'attend à ce que le coût de vol soit réduit en plus de réduire le temps de déplacement.

Ce couloir est “Les Bennefe de fonctionnalité sont grands pour les passagers, ainsi que pour les aviokompanies qui auront un coût d'exploitation 24 heures sur 24, où les vols de Pristina seront coupés pendant 15 minutes”, a souligné Nuredini.

Un directeur L'USNA s'attend également à ce que des accords sur la normalisation du trafic aérien soient conclus cette année, ainsi que le Monténégro et la Serbie.

“Bien sûr, l'OTAN et la KFOR ont été les principaux moteurs pour parvenir à cet accord sur la normalisation de l'espace aérien bas avec les États de la région, en l'occurrence également avec l'Albanie. L'accord nous permettra dans les prochaines étapes que nous, en tant qu'ASNA, avons pour parvenir à cet accord, même avec les autorités de Podgorica et de Belgrade, où je pense que ces deux accords seront bientôt conclus dans l'année pour ouvrir des couloirs aériens avec les États voisins. Ainsi, le Kosovo, après 21 ans d'espoir d'achever ce processus cette année et nous espérons que le Kosovo fera partie des Balkans occidentaux pour normaliser le trafic aérien”, a-t-il déclaré.

Alors que Dritan Gjonbalaj, président du Conseil de l'Autorité de l'aviation civile albanaise, a déclaré que la République d'Albanie, en tant que facteur régional clé, a coopéré avec ses alliés pour normaliser l'aviation dans les Balkans, en particulier pour normaliser l'espace aérien avec le Kosovo.

Gjonbalaj espère que cet accord ne restera pas sur le seul papier, mais sera mis en œuvre dès que possible.

L'aviation civile a été durement touchée par la pandémie de Covid-19, mais cet événement prouve aujourd'hui que nous sommes plus forts que les défis. La République d'Albanie en tant que facteur régional clé a beaucoup coopéré avec ses alliés pour la normalisation de l'aviation dans les Balkans, et en particulier pour la normalisation de l'espace aérien avec le Kosovo. Nos experts ont travaillé dur pour parvenir à cet accord en pleine coordination avec l'OTAN et avec le soutien sans réserve du gouvernement albanais. Nous nous engageons à ce que cet accord ne reste pas sur le papier mais soit mis en œuvre très rapidement pour ouvrir le couloir aérien entre la République d'Albanie et la République du Kosovo”, a déclaré Gjonbalaj.

Nous nous souvenons que depuis la guerre, le seul trafic aérien ouvert à l'aviation civile a été celui du nord de la Macédoine.

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