La diaspora continue à payer l'assurance frontière pour les voitures

Les citoyens du Kosovo qui vivent et travaillent dans différents États européens, chaque fois qu'ils entrent au Kosovo, ils sont obligés de payer beaucoup de moyens financiers pour sécuriser leurs voitures.

Les personnes qui entrent au Kosovo avec des auto-vecteurs doivent payer 15 euros pour le séjour de 15 jours. Pendant ce temps, le séjour d'un mois s'élève à la valeur de 20 euros. Ces tarifs diffèrent de la catégorie des véhicules automobiles et de la période de séjour au Kosovo.

L'un d'eux est Fidaim Zeqiri, qui vit dans l'État allemand depuis six ans. Il dit que le prix de la politique de sécurité n'est pas trop élevé. Mais le retard dû aux longues colonnes est ennuyeux pour remplir cette obligation.

Il y a eu des moments où j'ai attendu plus d'une heure jusqu'à ce que le tour vienne payer. Nous faisons également le long chemin pour venir au Kosovo et l'attente de ce paiement a été torturée”, dit Zeqiri.

Le gouvernement du Kosovo, dirigé par Albin Kurti, a approuvé une demande du Ministère des finances visant à mettre en place un mécanisme pour couvrir les obligations de sécurité aux frontières par le Gouvernement du Kosovo.

Cela s'appliquera à tous les compatriotes et étrangers qui sont soumis à la police des frontières et qui viennent au Kosovo en 2020.

Par ailleurs, les responsables du Gouvernement kosovar, sous la direction d ' Avdullah Hoti, n ' ont pas répondu à la question de savoir si les procédures d ' application de cette décision ont commencé ou ont été annulées.

Hoti dans une interview pour Radio Free Europe, il y a quelques jours a déclaré que le gouvernement “analyserait soigneusement toutes les décisions prises par le gouvernement précédent pour s'assurer qu'elles sont conformes à la loi”.

Le paiement de l'autoresponsabilité à la frontière est légalement imposé à tous les véhicules à moteur munis de panneaux étrangers qui entrent sur le territoire de la République du Kosovo. Il s'agit notamment des véhicules de transport, de la diaspora du Kosovo.

Au Bureau des assurances de Kosovar, ils affirment être prêts à discuter de cette question, bien que, selon eux, c'est complexe et nécessite un traitement professionnel.

Blerim Pushcoli, directeur général du Bureau d'assurance de Kosovar (BKS), affirme qu'une décision événementielle créera des implications financières et que l'aspect juridique devrait être examiné. La sécurité aux frontières est fondée sur la loi sur la sécurité imposée par la responsabilité automobile.

“devrait être bien pensé en raison du risque associé à la libération de toute police de sécurité. Le sacrifice financier est assez élevé, par exemple dans une affaire sécurisée d'un coût de 15 euros par 15 jours, la demande d'indemnisation des personnes pourrait s'élever à 1,2 million d'euros. Quant aux dommages causés par l'utilisation d'autobus et de véhicules à moteur destinés au transport de matières dangereuses, deux fois le minimum de sécurité est mis en oeuvre”, a déclaré M. Pushcoli.

Il a ajouté que si le coût de la sécurité aux frontières devait être pris en charge par le Gouvernement du Kosovo, il y aurait alors des incidences financières et la charge du budget du Kosovo, qui est principalement couverte par les contribuables kosovars.

Et ici il est normal de poser des questions, comment les contribuables kosovars peuvent-ils être facturés pour payer l'assurance des dirigeants de moteurs avec des immatriculations étrangères?

Mais le Bureau de sécurité du Kosovo coopérera dans le processus et je respecterai toute décision prise par le gouvernement du Kosovo”, dit Pushcoli.

Sur les frais d'assurance frontière, Pushcoli dit, l'an dernier plus de 7,7 millions d'euros de revenus ont été perçus, tandis que le paiement des dommages-intérêts payés par BKS pour la même période se traduit en 7,9 millions d'euros. / REL/