Nouveaux détails détectés : Le pilote a commis de nombreuses erreurs avant l'accident de l'hélicoptère de Kobe Brjant

D'après le dernier rapport publié par le National Security Transport Board sur l'accident d'hélicoptère le matin du 26 janvier, qui a causé la mort de Kobe Bryant, fille Gianna et 7 autres, une série d'erreurs ont été découvertes par le pilote, Ara Zobayan, qui a également perdu la vie pendant l'accident. Tout d'abord 50 [...]
D'après le dernier rapport publié par le National Security Transport Board sur l'accident d'hélicoptère le matin du 26 janvier, qui a causé la mort de Kobe Bryant, fille Gianna et 7 autres, une série d'erreurs ont été découvertes par le pilote, Ara Zobayan, qui a également perdu la vie pendant l'accident.
D'abord âgé de plus de 50 ans, le pilote expert de la compagnie a décidé de voler malgré un brouillard dense dans la région.
Le véhicule transportant Bryant, sa fille et d'autres passagers au tournoi de basketball de Thousand Oaks a dû être mis en place à 9h45, mais Bryant a demandé à quitter l'aéroport John Wayne d'Orange County pour assister à d'autres matchs de championnat.
L'hélicoptère a donc pris l'avion jusqu'à 9,06 lorsque Zobayan a considéré que les conditions météorologiques n'étaient pas pires que les jours précédents lorsque certains vols ont été annulés.
Le rapport découvrit que Zobayan pouvait commander assez pour communiquer à la tour de contrôle qu'il grimpait de 120 mètres alors qu'il se dirigeait vers la colline.
“Pendant le dernier régime du pilote, répondant à une question de la tour de contrôle, il a dit qu'il allait jusqu'au quota alors qu'il descendait déjà, lu dans le rapport de 1700 - page Ntsb. Lorsqu'un pilote est confus sur l'altitude et la vitesse, il souffre d'illusion sumogravic”.












