Nouveaux détails détectés : Le pilote a commis de nombreuses erreurs avant l'accident de l'hélicoptère de Kobe Brjant

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D'après le dernier rapport publié par le National Security Transport Board sur l'accident d'hélicoptère le matin du 26 janvier, qui a causé la mort de Kobe Bryant, fille Gianna et 7 autres, une série d'erreurs ont été découvertes par le pilote, Ara Zobayan, qui a également perdu la vie pendant l'accident. Tout d'abord 50 [...]

D'après le dernier rapport publié par le National Security Transport Board sur l'accident d'hélicoptère le matin du 26 janvier, qui a causé la mort de Kobe Bryant, fille Gianna et 7 autres, une série d'erreurs ont été découvertes par le pilote, Ara Zobayan, qui a également perdu la vie pendant l'accident.

D'abord âgé de plus de 50 ans, le pilote expert de la compagnie a décidé de voler malgré un brouillard dense dans la région.

Le véhicule transportant Bryant, sa fille et d'autres passagers au tournoi de basketball de Thousand Oaks a dû être mis en place à 9h45, mais Bryant a demandé à quitter l'aéroport John Wayne d'Orange County pour assister à d'autres matchs de championnat.

L'hélicoptère a donc pris l'avion jusqu'à 9,06 lorsque Zobayan a considéré que les conditions météorologiques n'étaient pas pires que les jours précédents lorsque certains vols ont été annulés.

Le rapport découvrit que Zobayan pouvait commander assez pour communiquer à la tour de contrôle qu'il grimpait de 120 mètres alors qu'il se dirigeait vers la colline.

“Pendant le dernier régime du pilote, répondant à une question de la tour de contrôle, il a dit qu'il allait jusqu'au quota alors qu'il descendait déjà, lu dans le rapport de 1700 - page Ntsb. Lorsqu'un pilote est confus sur l'altitude et la vitesse, il souffre d'illusion sumogravic”.

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