Coronavirus frappe les compagnies d'assurance, les citoyens quittent les véhicules non enregistrés

Comme la plupart des entreprises du pays, la pandémie causée par le Coronavirus a également gravement endommagé l'industrie de l'assurance dans le pays, car le nombre de policiers vendus par les compagnies d'assurances a diminué à un minimum, jusqu'à ce que l'autre côté de la rue est un grand nombre de véhicules circulant autour, même sans un recensement [...]
Comme la plupart des entreprises du pays, la pandémie causée par le coronavirus a également considérablement endommagé l'industrie de l'assurance dans le pays, car le nombre de policiers vendus par les compagnies d'assurances a diminué au minimum, jusqu'à ce que l'autre côté de la rue soit un grand nombre de véhicules en circulation, même sans record. Cela étant, depuis quelque temps, les centres d'enregistrement automatique du Ministère de l'intérieur et de l'administration (MPBA) n'ont pas travaillé à plein régime.
Les centres d'immatriculation automobile, depuis que les premiers cas avec Covi-19 ont été marqués au Kosovo et ont lancé des clauses de sauvegarde, n'ont été autorisés à travailler que pour les situations d'urgence, et des plaintes ont déjà été déposées.
Malgré cela, bien qu'une estimation précise de la perte financière des compagnies d'assurance n'ait pas encore été faite, le chef de l'Association d'assurances, Sami Mazrek, affirme que les revenus au cours de cette période ont diminué de 50 % en proportion des premiers mois de l'année.
Parce que nous sommes à Pandem même en ce moment, les entreprises n'ont pas encore calculé exactement ce que les pertes pourraient être et nous n'avons pas de données exactes, mais généralement obtenir l'accès aux revenus pendant cette période ont chuté de plus de 50 %s par rapport aux premiers mois de”, Mazreku dit de FactePlus.
Selon lui, la décision de fermer les centres d'immatriculation automobile a eu une incidence directe sur le déclin immédiat de la vente des agents de sécurité, entraînant le nombre de véhicules immatriculés.
“La fermeture des centres d'enregistrement automatique a automatiquement augmenté le nombre de véhicules non immatriculés dans le pays. Rien que pour le mois de mars, la vente de la police contraignante est près de 20 000 de moins par rapport aux mois précédents, mais la situation en avril s'est encore détériorée”, le Mazreku potentiel.
Et le 4 mai, le ministère de la Santé a pris la décision de faciliter progressivement les mesures imposées à la protection contre le coronavirus. Et maintenant avec le soulagement de ces mesures, le problème n'est pas perçu comme l'ouverture de ces centres.
Mazreku a dit qu'ils avaient demandé aux institutions d'ouvrir ces centres d'enregistrement et de commencer par une intensité accrue.
Il n'y a pas d'autre moyen. Nous avons demandé aux institutions du pays d'ouvrir ces centres, depuis l'augmentation du nombre de véhicules immatriculés, sauf que cela cause des pertes énormes pour les institutions nationales, une telle chose aussi grave dommages aux compagnies d'assurance”, a-t-il souligné.
Le Mazreku montre également comment la fermeture des centres d'enregistrement automobile a affecté.
Entre-temps, les centres d'immatriculation automobile de ces jours ont principalement travaillé sur des cas d'urgence et sont dans des véhicules médicaux et ceux pour l'expédition de marchandises n'ont pas travaillé pour les citoyens ordinaires.
Il y a donc au moins des plaintes de citoyens de nombreuses villes du Kosovo.
Mais ces plaintes ont été rejetées par les MPBA, disant que tous les centres ont fonctionné, sauf ceux de l'année, Malisheva et Kline, qui ont été mis en quarantaine.
“Dans tous les centres sauf les municipalités: Année, Malisheve et Kline, les services d'immatriculation des véhicules ont été effectués sans aucun problème pour les cas médicaux et les cas d'immatriculation des véhicules pour le transport de marchandises. Il a été rapporté chaque jour pour lequel des statistiques d'enregistrement” ont été présentées, ainsi dit l'agence de presse FactPlus, par MPBA.
L'expert en économie, Safet Gerjaliu, a déclaré qu'il est inquiétant que les centres d'immatriculation automobile ne fonctionnent pas à pleine capacité et ne soient que dans les cas d'urgence.
Si nous continuons à augmenter le flux de voitures dans les communications et que nous n'avons pas de voitures immatriculées et sécurisées au Kosovo, et que nous avons une baisse des revenus des compagnies d'assurance, qui compenseront les dommages qui peuvent être causés dans les accidents qui se produisent actuellement. Ainsi, les centres d'enregistrement devraient être ouverts et nous n'avons pas un bourbier de secteur, qui dans des circonstances normales est l'un des principaux piliers du développement économique et financier du Kosovo”, a déclaré l'expert en économie Safet Gerjaliu.
Le 4 mai au Kosovo, la première phase d'assouplissement des mesures d'isolement contre le Coronavirus a commencé. Ainsi, à partir de ce jour, un certain nombre d'entreprises ont progressivement commencé à ouvrir, et une autre partie devrait ouvrir au cours des prochains jours.










