L'amour fou du Cubain pour les Russes

50 ans plus tôt, Lilda ne produisait plus à Tolyatti, une ville russe dans laquelle se trouvait la société. Après trois jours, le 150e anniversaire de Vladimir Ilic Lénine est célébré.

La coopération entre l'Etat soviétique et Fiat italien a fait de Lada une vision de designers qui voulaient rendre ces petites voitures pratiquement indestructibles pratiquement indestructibles. Le résultat a été JigsawUn Fiat 124 que même les poètes ont eu de la difficulté à décrire.

Lada klactic était l'une des voitures les plus produites de l'histoire, avec un total de 18 millions de sosh.

Dans les années 70, l'aide soviétique à Cuba était à son maximum. Le gouvernement a donné à Lilda des médecins, des gens travaillant dans des fermes sucrières, des athlètes, des ingénieurs, des scientifiques, ” dit Hendy Cobas, membre des ministres des moteurs “à Cuba, qui compte 1 000 membres.

Toute personne ayant un agneau à Cuba était considérée comme une personne très importante.

Willy Hierron Allen, un éditeur de magazines âgé de 77 ans Grâces mécaniques rappelle un de ses jours les plus heureux: “en 1978, je dirigeais le journal TransportsEt je pense que quelqu'un pensait que je le méritais. Le vice-premier ministre m'a appelé et m'a dit que vous auriez un garçon. J'étais si heureuse. Carrie était bleue. Je le porte toujours avec cette couleur. ”

Des hommes pour Cubains sont devenus membres de la famille parce que presque tous savent comment les réparer quand ils se décomposent, comment se sentir et s'apprivoiser.

J'ai vu plusieurs modifications arriver, d'autres absorbent l'air, ou des extensions qui le rendent plus bas que le sol, mais en plus des systèmes musicaux, ces voitures sont toujours petites. ” dit-il.

Il y a, à Cuba, environ 250 mille Ladas. /Périscope