L'hélicoptère dans lequel Bryant est mort n'avait pas de système de sécurité

Le National Transport Safety Board des États-Unis a signalé que l'hélicoptère Sikorsky S-76B qui s'est écrasé dimanche tuant neuf personnes, dont Kobe Bryant, ne disposait pas d'un autre système de sécurité qui aurait pu prévenir la tragédie. C'est un système d'éviter et d'avertir le terrain, [...]
Le National Transport Safety Board des États-Unis a signalé que l'hélicoptère Sikorsky S-76B qui s'est écrasé dimanche tuant neuf personnes, dont Kobe Bryant, ne disposait pas d'un autre système de sécurité qui aurait pu prévenir la tragédie.
Il s'agit d'un système de contournement et d'avertissement du terrain, technologie qui permettrait au pilote de connaître un accident imminent.
L'hélicoptère de Kobe Bryant n'était même pas équipé de l'enregistreur de vol, communément appelé “cite noir”, qui est également facultatif pour les hélicoptères.
NTSB affirme avoir recommandé la Federal Aviation Authority (FAA), la plus haute autorité en matière de réglementation de l'aviation aux États-Unis, pour la nécessité de rendre l'utilisation du système obligatoire TAWS) et des boîtes noires pour les hékilopants qui ont la capacité de transporter au moins six personnes, mais la FAA n'a pas accepté de recommandation, et la mise en oeuvre de cette technologie demeure facultative.












