Grande-Bretagne enquête sur le trafic d'armes albanais

La Grande-Bretagne a inclus le procureur albanais dans une série d'enquêtes concernant un dossier de trafic d'armes ouvert par l'Office of Revenues and Customs au Royaume-Uni. Deux citoyens et une société d'exportation font l'objet d'une enquête. Il est appris que les enquêtes menées par Elspeth Pingel cherchent à faire la lumière [...]
Il est appris que les enquêtes menées par Elspeth Pingel visent à éclairer l'activité d'armement de 2009 à 2016, et qu'il faut interroger un certain nombre de personnes qui connaissent les questions d'armement en Albanie.
Comme l'affirment exclusivement des sources, la partie britannique informe l'accusation albanaise que l'ouverture d'une enquête pénale est liée au trafic présumé et à la médiation de biens militaires entre l'Albanie, l'Ouganda et le Soudan du Sud, effectuée sans licence valide, et contraire aux contrôles à l'exportation et au commerce du Royaume-Uni.
Le dossier fait l'objet d'une enquête près de l'Accusation spéciale de la SPAK, alors que plus de six mois ont été détenus sous la compétence du Procureur des crimes mortels.
Les Britanniques réclament des accusations albanaises pour avoir saisi des documents, mais aussi la corruption impliquant l'envoi de 10 000 Kalachnikovs, 10 000 Accesseurs, 400 000 caricaturistes, 1 million et 270 mille munitions et 100 pistolets macarov au Soudan du Sud.
Selon des allégations, cela pourrait avoir eu lieu entre 2009 et 2016, et avoir été mené par deux citoyens faisant l'objet d'une enquête et une société qui aurait commencé sous le nom d'unité militaire des Forces de défense nationales de l'Ouganda.
L'un de ceux qui ont fait l'objet d'une enquête est celui de la citoyenneté grecque qui suggère des ressources, tandis que l'autre de la citoyenneté britannique, et il y a quelques années, ils se sont rendus dans notre pays, mais ils avaient également une activité commerciale en Albanie. Entre autres choses, les Britanniques exigent des documents qui ont été déposés auprès de la partie albanaise par l'intermédiaire de laquelle les citoyens sont autorisés à envoyer des marchandises de Tirana à Djouba et au Soudan du Sud, des événements qui se seraient produits sur la route aérienne en 2014. C'est vrai.











