Albanie : 371 brevets supprimés pendant une semaine

Mais comment l'expert en sécurité routière Guzim Hoxha le lit-il, cette action de la police de rue :

La division massive des brevets n'est pas positive, elle est négative, car elle créera déjà un stress chez les citoyens. Deuxièmement, il y a un autre phénomène très négatif, car il ne supprime pas les brevets pour le conducteur du véhicule, mais c'est la suppression de brevet pour toute la famille, a dit Guzim Hoxha.

L'expert Hoxha ajoute également que la modification du Code de la route était erronée.

<x0 km>Mbi 20km, la sortie de direction est supprimée, donc nous devons nous approcher des pays de la communauté européenne, ce qui prend le cas de la Grèce, qui a la permission de direction plus de 50km, au-dessus de celle de”, ajoute-t-il.

Et pour le spécialiste de la sécurité de la rue, Zichishti est sur la bonne voie et il faut augmenter l'énergie.

Vous devez ajouter plus de patrouilles et de tolérance zéro à ceux qui violent le code de route. La technologie doit être accrue. Chaque route doit être surveillée par des caméras, au moyen d'un radar, afin que les contrevenants du” puissent être identifiés, a déclaré Zicish.

Mais les conducteurs ne sont pas le seul problème en matière d'accidents. Zichti explique :

“Et les routes comme les conducteurs.. Il y a des points sombres où une intervention très rapide du ministère pertinent est nécessaire pour éliminer ces taches noires. Donc c'est aussi la faute de l'infrastructure dans cette entre”.

Récemment, la police de la rue Tirana, le long des routes reliant le centre à d'autres villes, a commencé à surveiller les routes intérieures avec Radari True Cam. Le cas utilisé lorsqu'on constate qu'il y a des risques accrus d'accidents dans la ville.