La hausse du prix de l'assurance auto est prévue pour être secrètement faite par BQK

Mais sur la base de la loi sur la sécurité obligatoire par auto responsable, cette institution a une autre option devant elle. L'approbation de la demande d'augmentation de prix de l'industrie de l'assurance pourrait être faite même si la CCE est silencieuse dans un délai de 30 jours à partir du moment où la demande officielle a été adressée à cette institution.

Lorsque la CCE constate que les conditions de sécurité et les bases techniques sont conformes à la loi, aux actes de sous-loi et aux principes de l'événement, dans le délai de 30 à 30 jours, elle annonce le fournisseur pour leur mise en œuvre. Si la CCE ne répond pas à l'annonce dans les trente jours, il est considéré que les conditions et les tarifs d'assurance ont été approuvés”, a déclaré l'article 8 de cette loi.

Le Bulletin économique enseigne que cette option est considérée comme la plus appropriée par les dirigeants de la BCE pour éviter la possibilité d'une décision du conseil d'administration.

Par la CEC, ils n'ont pas été prêts à répondre à la date à laquelle ils ont appliqué aux compagnies d'assurances BEC, malgré le fait que le portail a attendu plus de deux semaines.

Le Bulletin économique a indiqué précédemment qu'un rapport final rédigé par la Banque centrale du Kosovo (BQK) propose une augmentation de 35 % des prix de l'assurance automobile. Le rapport, que le Bulletin économique a vu, a déjà été remis aux compagnies d'assurance et ne devrait prendre qu'une décision des organes de la BEC.

Rescue Mehmeti de la BEC et Sefik Grbovci de l'industrie des assurances sont les deux actes qui ensemble ont justifié la base technique pour augmenter le prix de sécurité TPL.

Le rapport suggère une augmentation de 35 pour cent des prix de l'assurance automobile. Cela suggère que selon la puissance du moteur avec la nouvelle croissance, les citoyens paieront entre 27 et 210 euros plus cher pour fournir des véhicules.

Par cette augmentation, il est prévu que les restes de dommages de la société en faillite “Insig”, pour payer les citoyens du Kosovo. C'est l'un des points par lesquels les compagnies d'assurance ont soutenu l'augmentation de 35 pour cent de l'assurance automobile, sur la base de certains documents fournis par le Bulletin économique.

Le rapport mentionne en détail les fonctions de l'acteur face à la nouvelle situation créée sur le marché des assurances, y compris la société en faillite “Insig”.

Les effets d'une couverture accrue en vertu de la loi no 04/L-018 pour la sécurité auto-fasciale, le défaut d'assurance à “Insig”, le financement du Fonds d'indemnisation près du Bureau d'assurance de Kosovar, et l'implantation de la réglementation bonus-Mallus et de l'inflation.

Autrement, les compagnies d'assurance ont pris l'initiative d'augmenter les prix de l'assurance automobile pour le compte d'obligations financières qui ont été ajoutées au roulement bancaire de la compagnie “Insig”.

En vertu de la loi sur la sécurité obligatoire, chaque assureur a le droit de demander l'approbation ou la modification des tarifs de la sécurité TPL, pour lesquels toute estimation doit être en pleine conformité avec les règles spécifiées par la Banque centrale du Kosovo. Ces règles comprennent la détermination de la structure de ping, de la limite minimale ou maximale, ou de l'autre à l'intérieur de laquelle le premier doit être, ainsi que la base technique qui devrait être utilisée par le fournisseur en cas de compte de sécurité.