De nombreuses taxes pétrolières en Albanie

Et au-delà, la ministre Belinda Balluk ajoutera une autre taxe en aggravant la situation. L'expert, Besart Kadia, affirme que la politique affecte directement les performances économiques du pays, tandis que l'ancien ministre de l'Énergie, Eno Bozdo, souligne que les intérêts des lobbyistes sont derrière ce projet.

Dans un litre de pétrole, les citoyens albanais sont obligés de payer environ 120 leks à la taxe, et si nous ajoutons la nouvelle taxe de la ministre Belinda Balluk, la valeur passe à 122.

L'Albanie a le prix du pétrole l'un des plus élevés de la région, et en Europe, c'est un impact direct sur les performances économiques.

Si nous comparons l'Albanie au Kosovo et à la Macédoine, les taxes payées en litre de pétrole sont deux fois plus élevées.

Ces deux pays d'un litre de pétrole n'ont inclus que T VSH et accises, tandis qu'en Albanie il y a 7 taxes comprises dans un litre de pétrole, qui sont l'accysis 37 leks, 27 leks de circulation, 3 taxe carbone et 7 à 10 leks de taxe de relicence.

Besart Kadia explique cette situation avec l'absence de concept de gouvernement en termes de politiques économiques.

Ce que l'on sait, c'est que le gouvernement avec une chute de crayon pendant trois mois a décidé que le prix du pétrole à la fin de cette année est pratiquement plus cher que n'importe quelle autre région. La Macédoine a aujourd'hui environ 500 $ d'ancienne taxe sur le pétrole en Albanie est de 1100 $. Si le pétrole est 1600 $ aujourd'hui, 1100 $ sont des taxes d'Etat. 5-6 sont des impôts, le reste va au privé, qui est la partie du cognac de pétrole que les citoyens paient encore. C'est donc un manque total de concept gouvernemental en termes de mobilité dans l'économie. Donc, si le prix du pétrole augmente de 10 barils, l'économie ralentit de 1%<18x1>, a-t-il dit.

Lorsque la taxe de circulation a été imposée de 7 $ à 20 dollars, lorsque Rama était à côté du ministre Cani, il a dit qu'il impose cette taxe parce que les citoyens albanais sont devenus grands, où qu'ils aillent en voiture. Il a dit que les citoyens sont paresseux, poussés partout. Donc ils doivent aller plus loin. Même maintenant, c'est la même approche de la communication et de la vulgarité avec des politiques économiques très sérieuses parce que les effets ne se sentent pas aujourd'hui.

Alors que l'ancien sous-ministre de l'énergie relie ce nouveau droit pour le pétrole aux intérêts des lobbyistes secrets.

<x) Donc vous payez deux fois les entreprises pour un travail qu'elles font. Cela a ouvert la porte aux intérêts des entreprises. Je n'ai aucune preuve de cela et je ne peux pas le dire, mais mon opinion est qu'il y a des lobbies forts de groupes d'intérêts commerciaux qui se produisent. Cette réserve de sécurité doit être payée”, a dit Eno Bozdo.

Le nouveau projet de loi sur les réserves de pétrole est salué par les experts comme un projet absurde pour lequel il n'y aura pas d'analyse ou d'étude de marché des effets ou des coûts élevés.