300 personnes ont été tuées : la compagnie allemande Blames pour la tragédie
(il y a 7 ans)Six mois après l'effondrement de la barrière mortelle au Brésil, de nouvelles preuves ont révélé que cette catastrophe aurait pu être évitée. Les investisseurs estiment qu'il existe de nouvelles preuves montrant que la copie allemande qui a certifié l'installation comme sûre savait qu'elle pourrait s'effondrer. Près de 300 personnes sont mortes lorsque l'effondrement [...]
Les investisseurs estiment qu'il existe de nouvelles preuves montrant que la copie allemande qui a certifié l'installation comme sûre savait qu'elle pourrait s'effondrer.
Près de 300 personnes sont mortes lorsque l'effondrement a provoqué des glissements de terrain près de la ville de Brumadinho, au sud-est.
Un procureur et un législateur qui s'occupent de l'affaire ont affirmé que la société allemande Tuv Sud ne coopérait pas.
Ils se plaignent que cette possibilité de coopération de la part de l'entreprise rend impossible une enquête efficace.
La BBC a vu des e-mails montrant que les analyses de Tuv Sudi avaient initialement échoué à répondre aux exigences officielles, traduire Periscopi.
La société a refusé la demande d'entrevue.
Qu'est - il arrivé à la tragédie?
La barmaid de Brumadinho s'est effondrée quelques secondes le 25 janvier de cette année. Il n'y avait aucun avertissement de danger. Les sirènes qui devaient signaler n'ont pas été émises.
Les travailleurs assis pour déjeuner à la cantine de la mine avaient très peu de chances de partir.
Les victimes sont toujours retrouvées
Dans sa maison, dans les collines au-dessus de la mine, Araméen raconte comment sa sœur servait le déjeuner dans la cantine quand elle a été détruite par le glissement de terrain.
Ses os n'ont pas encore été retrouvés. La sœur de sa femme a également été tuée.
Société allemande à nom international
Tuv Sud est un nom en allemand pour la sécurité.
La compagnie d'inspection a été créée il y a un siècle, fournissant des contrôles de sécurité pour les grandes entreprises.
À la différence des barrières communes, il n'y avait pas de mur ou de barrière supplémentaire.
Les documents internes et les courriels saisis par les enquêteurs montrent que les travailleurs de Tuv Sud connaissaient les risques il y a un an, mais n'ont rien fait à leur sujet.
La société avait des contrats d'une valeur de 4 millions d'euros avec la société Vale.
Courriels :
13 mai 2018: “Nous terminons nos études sur la fluidité de la barrière B1, mais tout montre qu'elle ne peut pas être faite. ”
15 mai 2018: <x0-Résultats et chiffres croyons-nous que nous sommes dans une mauvaise position. ”
9 novembre 2018: Cette barrière a un problème de maladie. ”
On ne sait pas pourquoi c'est arrivé. Le Tuv Sud était-il sous pression de Vale ?
Il y a des preuves que les inspecteurs étaient préoccupés par ce qui pourrait se passer avec le contrat Tuv Sud s'ils n'accréditaient pas la barrière.