Le pilote suisse donne des détails après la révélation sur Pristina-line- Bâle

L'horreur a duré quelques minutes, mais les passagers volant V07205 d'ALK Airlines de Pristina à Bâle se souviendront toujours : En raison de turbulences aériennes lourdes pendant environ 15 minutes, elle a subi des tremblements de terre intempestifs.

Des dizaines ont été blessés, et beaucoup d'autres ont été choqués après des heures, avec peur d'être submergés!

Thomas Stephen est pilote depuis des années. Lui aussi avait regardé des images de la cabine de vol de l'ALK. Pour lui, c'est clair : Dans ces turbulences, il devrait toujours être calculé, et chacun doit disposer de ceintures de sécurité.

Il y a une raison pour laquelle il a toujours été communiqué avant les vols aux passagers pour installer une ceinture de sécurité. C'est pourquoi les pilotes ont toujours mis leurs ceintures avant de commencer”, a dit le pilote de 44 ans.

Les tempêtes peuvent se produire lorsqu'un avion vole dans un air plus chaud. Ces masses d'air augmentent plus vite que le froid, ce qui affecte l'état du vol. Ces turbulences ne sont généralement pas dangereuses.

Les circonstances dans lesquelles les avions sont testés sont encore plus difficiles”, a noté le célèbre pilote, Steffen.

Mais même le pilote en question sait que cela peut être une situation très inappropriée lorsque l'avion est secoué par des turbulences pendant le vol.

Les images publiées montrent comment les passagers se préparaient à servir avec des boissons et de la nourriture lorsque l'avion commence à trembler. Cette situation devrait être mise en garde par l'équipe à bord de l'avion, dit Stephen.

Une annonce est reçue avant chaque vol de passagers, montrant des prévisions pour une éventuelle révélation. Lorsqu'on vole dans ces zones, les passagers sont toujours avertis”, le pilote connu a insisté.

Mais pourquoi les pilotes de l'ALK n'ont-ils pas vu la turbulence ?

Il y a une urgence : les révélations en clair, qui ne peuvent être prédites sous une forme précise avant et non accompagnées de nuages”.

Lorsque le pilote traverse de telles zones de turbulence, il annonce des collègues par liaison radio”, a déclaré le pilote.

Dimanche après l'atterrissage à Bâle, des dizaines d'ambulances et d'équipes de pompiers sont apparues à l'arrivée de Pristina. Dix personnes ont été escortées à l'hôpital.

Blick a demandé à la célèbre Agence aérienne suisse, Swiss, de traiter les passagers après de tels vols.

Cette compagnie a confirmé qu'il y a une équipe où les passagers sont traités avec un soin particulier après des vols en turbulence.

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C'est pourquoi nous avons une équipe de soins qui est sur place après l'atterrissage pour attendre que les passagers et l'équipe de vol prennent soin de leur état émotionnel”, a déclaré la porte-parole suisse Karin Mueller.