Investissements infrastructurels sans études sur les avantages”

Avec une transparence minimale et l'absence d'un véritable débat, le Kosovo se fait avec deux autoroutes et deux autres en route. Avec moins de 11 000 kilomètres carrés de terres, l'état parmi les plus petits d'Europe sera bientôt situé parmi quatre autoroutes, écrit aujourd'hui “Koha Ditore”.

Alors que la route vers Durres, qui transporte déjà la route nationale, est en service depuis plusieurs années, ce qui conduit à Han d'Elez vient d'être achevé. On s'attend à ce que l'infrastructure routière commence à être achevée.

Dans une interview pour “Kahen Ditore”, Alban Hashan, directeur exécutif de l'institut “invest <x2-8x3>, a déclaré que la politique du Kosovo a orienté les dépenses d'investissement principalement sur des projets d'infrastructure, ignorant d'autres secteurs. Selon Hashan, on a eu l'impression que le gouvernement a discuté de la question de l'autoroute de près, ne convainquant pas les citoyens que les avantages dépassent le coût de ces investissements.

Les routes actuelles, à l'exception de l'Albanie, ne se connectent pas aux corridors internationaux, car les États voisins, vers lesquels ces routes se trouvent, n'ont pas accompli leur part.