Après un vol d'un million de dollars, vous comprenez ? Enkaï même un ajustement routier au Kosovo

Le glissement de terrain a causé des dommages au mur latéral parce que le sol s'était effondré en dessous. Le projet devait avoir lieu d'ici la fin de 2018, mais ce n'est pas encore arrivé. Et pour mettre fin à ce projet, le ministère de l'Infrastructure étudie des alternatives.

Construction. Info découvre que le ministre de l'Infrastructure et des Transports, Pal Lekaj, a tenu une réunion avec le représentant de “Bechtel & Enkas” pour trouver des solutions pour cette route, et cela va directement au sol où le sol a glissé.

Construction.info a vu cette réunion sur le terrain où le vice-premier ministre Idriz Selimaj, directeur du projet <x0c> Arba Xhaferi” de “Bechtel&Enkas”, Riyadh Alkhazrayi, porte-parole de cette société Ela Ruci et plusieurs autres responsables.

Le vice-ministre de l'Infrastructure Idriz Selimaj a confirmé cette réunion. Il a dit que cette réunion était amicale, pour recevoir des conseils professionnels de “Bechtel & Enka” pour stabiliser cette zone.

“En ce moment c'est un conseil amical. Nous avons vu nos entreprises ne parviennent pas à stabiliser ce secteur et sont venues nous conseiller. Nous en sommes à leur phase de consultation. Vous serez bientôt informé si quelque chose de concret est arrangé sur la construction de ce tronçon de route, qui nous a fait nous sentir mal au sujet des entreprises locales”, a-t-il dit.

Alors que, “Bechtel et Enkas” la porte-parole Ella Ruci a dit que des rencontres avec le ministre ont lieu périodiquement.

“Nous rencontrons périodiquement le ministre de l'Infrastructure pour répondre aux besoins du ministère relativement à {Bechtel & Enkan”, Ruci est brièvement exprimé.

Au sein du Ministère des infrastructures et des transports, de la construction. Info découvre qu'un consultant en génie est déjà prélevé sur “Bechtel&Enka”. Cependant, cette source laisse ouverte la possibilité que l'entreprise qui a conduit les deux plus grandes routes du Kosovo puisse reprendre le travail et mettre fin au problème à Veternik.

Quant à l ' effondrement du mur et au glissement de terrain, le Ministère de l ' infrastructure avait créé une commission sur cette route.

Selon le rapport publié par cette commission, il a été dit que le glissement du mur latéral sur cette route est venu avec le lien qui n'a pas travaillé dans cette direction, en commençant par la conception, la supervision, l'atelier, et le mauvais temps des surfaces atmosphériques qui ont dominé ces jours.

Par ailleurs, le ministre de l'Infrastructure, Pal Lekaj, avait promis, en mai 2018, que les travaux de cette route seraient achevés dans les 55 jours.

Le projet de 3 millions de personnes visant à étendre la route à l'entrée à huit voies de Pristina a été inauguré le 18 avril 2017.