il y a 22 minutesL'ancien employé de Bechtel Enka : Nous n'avons pas le courage de traverser l'autoroute, nous l'avons vu travailler là-bas.
Periskopi(il y a 7 ans)
(il y a 7 ans)Les progrès de Sadiku ont été pendant un certain temps un travailleur dans la compagnie Bechtel Enka, engagée dans la route Arben Xhaferi, qui a été inauguré aujourd'hui. Sadiku avait été grièvement blessé pendant son travail sur cette route. Malgré cela, il n'a pas été invité à la cérémonie d'inauguration aujourd'hui. En fait, il est en litige avec [...]
Les progrès de Sadiku ont été l'un des travailleurs les plus menacés lors des travaux de construction sur l'autoroute Arba Xhaferiı, qui relie le Kosovo au nord de la Macédoine.
Sadiku, a fait savoir que malgré le danger qu'il avait fait face pendant les travaux de cette autoroute, il n'a jamais été invité à son inauguration.
Il a exprimé du ressentiment envers les institutions du Kosovo pour la négligence des travailleurs jusqu'à ce qu'il ait dit que le ministre de l'Infrastructure, Paul Lekait, ne s'en souciait pas.
Il a même dit qu'il n'osait jamais traverser cette route avant d'avoir ajouté qu'entre 30 et 50 pour cent des travailleurs qui passent par la qualité du travail effectué par l'entreprise.
“Ils nous ont aussi envoyé des invitations. Ni le ministère ni la compagnie. Contactez mes amis, personne n'a d'invitation à l'autoroute Arbe Xhaferi. Ils ont maintenant leurs propres intérêts, plus les travailleurs. C'est pourquoi les jeunes quittent le Kosovo si l'État les soutient. Je n'y suis pas allé parce qu'ils pouvaient me forcer. Les gens qui ont été blessés veulent être par eux-mêmes parce qu'ils connaissent des secrets de”, a dit Sadiku dans T7, a diffusé Periscope.
D'autre part, il a dit que cette autoroute à vue est très bonne, mais sa qualité laisse beaucoup à désirer.
C'est l'autoroute du clou. La vue est très bonne, mais son cœur est ce qu'il est. Elle connaîtra l'abattage pour son travail. Nous avons des preuves à signer à la Cour d'Arbitrazhi. J'ai des arguments sur la qualité de travail. Ils ont le silence de Pal Lekaj, le procureur. Est-ce que je suis allé au tribunal moi-même ? Les institutions n'ont pris aucune mesure. Nous avons des photos de la mauvaise qualité des tests concrets, les gens sont devenus millionnaires de cette autoroute. Il y a eu une assemblée d'erreurs. Quelqu'un a été payé pour ces erreurs. J'étais humain. Je ne peux pas dire qu'il y a en fait un danger, mais avec le temps il y en aura. On le verra avec le temps pour ces dangers. Puisque le ministère collabore davantage avec l'entreprise qu'avec ses citoyens, nous n'avons rien à dire. S'il y a une expertise dans la qualité de ces œuvres”, il a dit à l'extérieur.
Il dit que les photos qu'il possède ont été prises pendant le travail, et ils témoignent du travail pauvre effectué sur cette route.
J'attends du Procureur qu'il réagit, s'il le fait, alors je le rendrai public”, a-t-il ajouté.
D'un autre côté, il a dit qu'il n'y avait aucun danger à traverser, jusqu'à 30 à 50 pour cent des travailleurs qui y travaillaient.
Sadiku, alors qu'il travaillait sur cette route, a été blessé.
Pendant environ une heure, il avait été pendu par contact visuel avec la mort, depuis le rayon de 45 mètres de long et quelque 130 tonnes avaient perdu plus de 30 mètres.
Sadiku est actuellement en procès, suite à l'acte d'accusation qu'il a déposé auprès de la société “Bechtel Enka”. / P ERISCOPIE
