il y a 6 heuresAAC: La KFOR interdit l'ouverture du corridor aérien Kosovo-Albanie
Periskopi(il y a 7 ans)
(il y a 7 ans)La République du Kosovo n'arrive toujours pas à normaliser l'espace bas pour ouvrir de nouveaux couloirs aériens avec l'Albanie, le Monténégro et la Serbie. L'ouverture de nouveaux couloirs aériens signifie réduire le temps de vol et réduire le prix des billets pour les citoyens. Mais pour parvenir à la normalisation de l'espace [...]
L'ouverture de nouveaux couloirs aériens signifie réduire le temps de vol et réduire le prix des billets pour les citoyens. Mais pour parvenir à la normalisation de l'espace aérien faible et au contrôle de l'espace aérien élevé, les dirigeants de l'Autorité de l'aviation civile disent qu'une volonté politique est nécessaire avec le facteur international, respectivement, avec l'OTAN et la KFOR.
Le directeur général de l'Autorité de l'aviation civile(AAC), Eset Berisha, dans une interview accordée à la presse du Kosovo, affirme que le Kosovo et l'Albanie ont identifié de nouveaux couloirs aériens et effectué tous les préparatifs techniques, alors qu'avec le Monténégro et la Serbie, ces deux États ne sont pas prêts.
Le chef de l'AAC dit qu'en raison de tout ce problème, la sécurité nationale du Kosovo n'est pas au bon niveau avant la normalisation de l'espace aérien peu élevé et la prise de contrôle de l'espace aérien par les autorités du Kosovo.
Selon lui, l'entreprise hongroise “Hungarrocontrol, qui a expiré cinq ans de contrats ce mois-ci, a seulement réussi l'année dernière à enregistrer 7 millions des 160 000 dépassements qui se sont produits au-dessus de l'espace aérien du Kosovo.
L'espace aérien haut au Kosovo a été ouvert pour la première fois après la guerre en 2014, et depuis, le contrôle de l'espace aérien haut au Kosovo fait de la compagnie hongroise “Hungarrolly”.
