Les conducteurs ne savent même pas avec des amendes élevées, perturbant le nombre de décès dus à des accidents

Mais, selon la police, au cours du mois, 645 personnes ont été blessées par 972 en janvier dernier.

Baki Kelani, porte-parole de la police du Kosovo, a déclaré à Free Europe Radio qu'il s'agissait de statistiques pour cette période par rapport à la même période de l'année précédente, il y a une baisse des accidents en général, mais la perte d'une seule vie reste inquiétante.

Il a ajouté que l'une des priorités de la police du Kosovo est la coopération au niveau des ministères concernés, ainsi qu'au niveau municipal, dans le but d'établir une coopération et de prendre des mesures concrètes, même en établissant des caméras statiques, qui affecteraient l'augmentation de la sécurité dans la circulation.

“La police dans le cadre de ses responsabilités, outre d'autres activités, a formé la Task-Fort pour la prévention des accidents de la circulation routière, et le plan opérationnel et préventif de cette Task Force a prévu l'inclusion, la coordination et la coordination de différentes unités sur le terrain, aux postes de contrôle, aux axes de rue, ainsi que l'application de diverses méthodes avancées par les unités de police, pour la prévention des accidents dans leur ensemble, et en particulier de celles ayant des conséquences fatales, qui, avec les modifications apportées à la loi, ont eu un effet positif de <1> a déclaré Kelani.

En janvier de l'année dernière, le Kosovo est entré en vigueur le nouvel esprit des auteurs de délits de communication, qui envisage des peines de 300 à 900 euros, ainsi que de prendre des points auprès des chercheurs de brevets pour les moteurs problématiques.

En janvier seulement, la police a prononcé 30 000 condamnations.

Basri Lenyan, directeur de la clinique d'urgence au Centre clinique universitaire du Kosovo, a annoncé que sa clinique avait été confrontée à un grand nombre de blessés dans les communications.

Malgré cela, la clinique d'urgence a fourni des services médicaux de base et avancés, dit Lenyan.

Nous avons deux morts dans les cliniques cette année à cause des nombreuses blessures qu'ils ont reçues à la suite d'accidents. Souvent, il peut y avoir des cas de dommage en suspens en raison de l'incapacité de traiter à l'heure actuelle tous”, dit Lenyan.

Les experts en communication estiment que toute la situation est très préoccupante, les raisons de l'augmentation du nombre d'accidents étant irrespectueuses des signaux de communication.

Le problème tient aux conducteurs qui ne respectent pas le code de la route et la signalisation routière. L'année dernière, l'équipe spéciale a été créée et a formulé des recommandations sur les mesures à prendre pour améliorer la sécurité routière. Les résultats attendus cette année sont ceux des institutions qui ont un mandat en matière de sécurité routière afin d'accroître la sécurité routière. Ce nombre élevé d'accidents demeure le résultat de l'irresponsabilité du conducteur en ne tenant pas compte des signaux. Surtout à la vitesse de la route, pas en conformité avec les règles de communication”, a déclaré Muhamet Krasniqi, l'expert en communications.

Patrouille de la police civile

Selon Krasniqi, même l'utilisation des téléphones pendant la conduite est l'un des facteurs qui réduisent la sécurité de tous les participants aux communications.

En 2018, 128 personnes sont mortes dans des accidents de la circulation de 137 morts en 2017.