Skenderaj: Un seul soumissionnaire pour la construction d'une gare routière

Le seul soumissionnaire à être présenté aux enchères publiques de la municipalité de Skywright pour la construction de la gare routière municipale de 108.00 hectares a offert 1,5 million d'euros en investissements, ainsi que l'emploi de 50 personnes. La municipalité bénéficie de 21 pour cent, soit 315 mille euros. Nura: Avec cette offre, la municipalité gagne 400 000 euros, tandis que [...]
La gare routière de Skenderaj, qui faisait partie de “Kosovotrans”, est la seule au Kosovo à avoir été privatisée par l'AKM, aujourd'hui l'AKP, pour pas plus de 470 mille euros. Les nouveaux propriétaires depuis plus de cinq ans ont complètement maintenu leur contrat et n'ont pas changé leur destination, mais un an avant un an, ils avaient décidé de construire une installation commerciale au lieu de la gare routière, jusqu'à ce qu'ils avaient annoncé la municipalité pour s'occuper du problème de bus, qui est resté pendant un temps dans les rues, écrit <x2Zeri”.
La même situation était vraie avant l'arrivée du gouvernement de Bekim Jashar, alors le pouvoir passé avait décidé que l'espace de l'ancien-“Green Market” allait le transformer en gare routière, mais ce n'était pas nécessaire, puisque l'ancienne station de nouveaux propriétaires fonctionnait encore. Fadil Nura, ancien vice-président de Skywright et ses associés, avait pensé à la construction de la nouvelle gare routière et à la création d'une société publique qui la gérerait.











