KMDLNJ reproche à BQK d'avoir augmenté la taxe sur l'assurance automobile

KMDLNJ reproche à BQK d'avoir augmenté la taxe sur l'assurance automobile

Le Conseil pour la protection des droits de l'homme et des libertés s'oppose à une augmentation de la taxe sur l'assurance automobile des compagnies d'assurance. Par le biais d'un communiqué de presse KMDLNJ le rend responsable Le BQC, qui, au lieu de jouer le rôle de régulateur de ces entreprises, devient partie intégrante de l'extorsion [...]

Le Conseil pour la protection des droits de l'homme et des libertés s'oppose à une augmentation de la taxe sur l'assurance automobile des compagnies d'assurance.

Par le biais d'un communiqué de presse, KMDLNJ en rend la CEC responsable, qui, au lieu de jouer le rôle de régulateur de ces entreprises, devient partie intégrante de l'extorsion active du budget des citoyens du Kosovo.

Réponse de KMDLNJ :

Les compagnies d'assurances du Kosovo ont exigé de la BQK une augmentation de 36,5 % pour l'assurance automobile, tandis que la CCE a été montrée par “-déservée” contre elles et avec “bujare” sur les citoyens permettant une croissance de 21,5% pour l'assurance automobile, ce qui est en totale opposition aux opportunités financières des citoyens comme si cela était beaucoup plus élevé que l'inflation officielle au Kosovo.

Depuis la fin de la guerre, les sociétés de sécurité du Kosovo ont fixé des frais d'assurance compte tenu de l'intérêt et des avantages de ceux qui ont dirigé des entreprises, qui ont été l'instrument exécutif des politiciens criminalisés qui ont géré cette installation par leur famille ou leur influence politique. Depuis des années, il continue même maintenant, que les compagnons de voyage de la diaspora ont été forcés de payer “haracin” pendant l'entrée du Kosovo, en raison du fait que, puisque le Kosovo ne fait pas partie de la Carton Vert, ils sont obligés de mettre en œuvre ce paiement totalement discriminé et non fait dans d'autres pays. Le Bureau d'assurance du Kosovo a fait valoir que plus de 100 000 véhicules non immatriculés et non assurés circulent au Kosovo et sont donc divisés en pertes, alors que leurs salaires ne sont pas différents de ceux de leurs collègues des pays les plus développés du monde.

Selon le Bureau des assurances du Kosovo, la circulation de plus de 100 000 véhicules non programmés et non immatriculés représente également l'un des principaux obstacles au Kosovo, qui ne fait pas partie de la Carton verte en même temps que le Kosovo est représenté par le niveau professionnel le plus bas, qui n'a pas représenté l'intérêt des citoyens, sauf l'intérêt personnel et politique. Le Bureau d'assurance du Kosovo, en tout temps, a suivi la corruption et la mauvaise gestion financière, alors qu'il n'a jamais réussi à construire et stabiliser une pyramide de gestion, professionnelle et durable.

Les citoyens du Kosovo ne peuvent et ne doivent pas être pénalisés en couvrant les pertes subies par les compagnies d'assurances en raison de 100 000 voitures non immatriculées, ainsi que la mauvaise gestion des recettes.

KMDLNj pense que la réduction exacte des prix tarifaires pour l'assurance et l'immatriculation des véhicules peut avoir un impact important sur la réduction du nombre de 100 000 voitures sans papiers et non immatriculées. L'augmentation annoncée des tarifs des compagnies d'assurance, avec le consentement discriminatoire de la BQC, n'augmentera que le nombre de 100 000 véhicules non abattus et non entraînés.

L'absence de coopération entre le Bureau des assurances du Kosovo et la police du Kosovo contribue également à l'augmentation du nombre de véhicules sans papiers et non immatriculés, ainsi qu'à la fracture juridique des pourcentages du marché des compagnies d'assurance, qui sont ensuite facilement manipulés par les tarifs et les prix, toujours au détriment des intérêts des citoyens du Kosovo et de la diaspora.

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