Les citoyens contre l'exploration des stationnements publics

De nouveaux règlements sont conçus pour éliminer les colonnes et les péages dans les communications.

Mais les citoyens qui exploitent ces parkings ne se réjouissent pas de cette décision de la Communauté de Pristina.

Ils disent qu'avant que la Communauté ne le fasse, elle devrait prévoir suffisamment de stationnement.

Citoyens Albert Maloku, qui est le propriétaire du parking près de “Palais des jeunes”, dans une proposition pour l'économie en ligne, dit que les prix devraient être ajustés aux conditions économiques et en fonction du revenu des citoyens.

Il y a beaucoup de temps en Europe et dans le monde, et le parking est payé. Je le regarde dans ce parking, je laisse ma voiture régulièrement, et c'est gratuit 50 cents et vous pouvez me laisser ici autant que vous voulez. La mesure dans laquelle nous sommes sur la base des conditions que nous avons, ne pas être trop élevés, et il est bon que les communications sont publiées”, a-t-il dit économie en ligne.

Un autre citoyen, Bajram Ilazi, dit que cette décision de la municipalité est erronée, car il faut d'abord fournir suffisamment de stationnements. Il rejette le coût, estimant que les prix sont maintenant chers pour les citoyens.

La mauvaise décision parce que je pense que la municipalité de Pristina devrait d'abord sécuriser plus de parkings et penser à son prix, que même les parkings de parkings de parkings sont environ 1 euro heure ou 2 euro 4 heures, est trop sacré pour les citoyens du Kosovo en fonction des conditions économiques que nous avons, je pense que c'est la mauvaise décision et le mal des citoyens<1>, a-t-il dit.

L'économie en ligne a essayé d'obtenir une promotion de la Direction de la planification stratégique et du développement durable, Genc Basota, mais le contact avec elle a été impossible.

Aujourd'hui, le président de Pristina Shpend Ahmeti, grâce à un statut Facebook, a indiqué que de nouvelles règles seront fixées depuis janvier de l'année prochaine pour la capitale.

Ahmeti a annoncé que depuis l'année prochaine, le parking public sera limité à 2 heures pour ceux qui ne sont pas résidents du quartier et que le stationnement dans le centre sera plus cher.

“Plus de 100 000 voitures entrent dans Pristina sur les routes d'accès pendant la journée. Fermer des routes qui ne permettent pas l'expansion ne peut pas se permettre cette quantité de véhicules. Les moments les plus sensibles sont le petit-déjeuner à cause des gens qui viennent travailler et il y a 16 heures, lorsqu'ils quittent Pristina. L'anneau de la ville va télécharger certaines des voitures qui entrent en transit, mais le principal problème reste le grand nombre de voitures qui entrent. Depuis janvier 2020, le stationnement public sera limité à 2 heures pour ceux qui ne sont pas des résidents du quartier, de sorte que ceux qui se garent dans le centre devraient envisager où ils quitteront la voiture. Aussi, le parking du centre-ville sera plus cher”, le statut d'Ahmeti dit entre autres choses.