Les contrôleurs aériens ont également besoin d'augmentations de salaire : les professionnels fuyant le Kosovo

Les contrôleurs aériens ont également besoin d'augmentations de salaire : les professionnels fuyant le Kosovo

L'Union des contrôleurs de la circulation aérienne (SINKON) a fait part de ses préoccupations au sujet du projet de loi sur les salaires. Au moment où la question des salaires a été discutée et lorsque ce projet de loi a fait l'objet d'un débat public, SINKON a fait part de ses observations dans le projet de loi. En conséquence, l'article 27 du projet de loi prévoyait un traitement spécial [...]

Au moment où la question des salaires a été discutée et lorsque ce projet de loi a fait l'objet d'un débat public, SINKON a fait part de ses observations dans le projet de loi.

En conséquence, l'article 27 du projet de loi prévoit un traitement spécial pour les contrôleurs de la circulation aérienne en raison de l'importance de cette profession dans le fonctionnement de l'État du Kosovo. Dernièrement, nous avons appris que cet article était totalement hors de la loi. Le contrôle de la circulation aérienne a été assuré par la KFOR en 2004 et, depuis cette année, les contrôleurs de la circulation aérienne du Kosovo sont également responsables de la coopération avec l'OTAN et la KFOR pour la préservation de l'espace aérien du Kosovo. En 2010, le Gouvernement du Kosovo a été chargé, par le biais de l'Accord de partenariat public-privé, de la concession Limak-Aeroport de Lyon qui fournira des services de navigation aérienne, autrement tenus de compenser les dommages causés”, est connu dans la déclaration.

Plus loin dans la déclaration, on sait qu'il n'y a actuellement au Kosovo que 22 contrôleurs aériens à partir de 32 à l'avance. Selon SINKON, leur position reste incertaine par cette loi.

Nos collègues “10 (plus de 30 % du personnel) poursuivent actuellement leur carrière à l'extérieur du Kosovo, preuve que ces professionnels sont mécontents des salaires actuels. Avec cette loi, la position des contrôleurs de la circulation aérienne reste incertaine. Si les salaires actuels des contrôleurs de la circulation aérienne sont réduits par la loi, cela aura des conséquences désagréables pour notre pays. Notre préoccupation a été suivie par l'IFATCA et l'ATCEUC! Avec cette loi, le Kosovo risque de perdre les 22 derniers contrôleurs aériens (qui ont investi dans la sécurité et la qualité de la circulation aérienne dans la République du Kosovo) qu'il a. Nous invitons les institutions kosovares à être raisonnables et à ne pas avoir de COSOVA AIR AVEC LE MONDE!”, connue à la fin de la déclaration.

Récemment, au Kosovo, des travailleurs de divers secteurs publics sont en grève en raison précisément de la compétence en or de certaines catégories et de la faiblesse d'autres catégories. L'éducation est entrée dans la troisième semaine de la grève, où ils cherchent à accroître la compétence. Pour des raisons similaires, la grève a été tenue par des chirurgiens.

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