Pas deux ans depuis qu'il a été pavé, cette route capitale est pleine de trous

Moins de deux ans après l'asphalte, le Harrem Feyza” à Pristina est rempli de fosses autres que cette revente, cette route a été faite pour la première fois en asphalte en 2004. Dren Sahini, représentant des habitants de cette route, a dit que cette route a été pavée avec l'interparti des résidents et des communistes, écrit Koha Ditore aujourd'hui. “Mais [...]
En plus de ce reboisement, cette route a été faite pour la première fois en asphalte en 2004.
Dren Sahini, représentant des habitants de cette route, a déclaré que cette route a été pavée avec l'interparti des résidents et des communistes, écrit Koha Ditore aujourd'hui.
Mais avec le début de la construction dans le quartier, les dégâts ont commencé. La traversée incontrôlée des véhicules automobiles super lourds (excavers, camions, etc.) a progressivement causé des dommages non seulement à la couche d'asphalte, mais aussi à la base du”, a-t-il dit.
Sahin a ajouté qu'il convient de mentionner que le poids de ces machines n'a jamais été inspecté, de la part des institutions, bien qu'il soit juridiquement contraignant.
Selon lui, en 2017, avec le raisonnement selon lequel des câbles électriques plus élevés seront canalisés, une partie de la route a été creusée, et il y a eu les pires dommages à la base routière.












