Jusqu'à 50 000 voitures au Kosovo ne sont pas assurées

Selon le directeur exécutif de BKS, Blerim Pushcoli, les véhicules non assurés sont un véhicule qui présente un risque de communication et de dommages au budget.

Il ajoute que BKS s'oppose à une modification de la loi sur l'importation de voitures de plus de dix ans. Quant à la Carton Vert, Pushcol a déclaré que les conditions étaient remplies par les sociétés de sécurité, mais la condition principale pour ne pas adhérer au Kosovo à l'ONU.

Tout comme l'autre obstacle est le grand nombre de voitures non immatriculées au Kosovo.

“Nous avons récemment reçu une réponse de l'Association de l'automobile en Autriche, qui a refusé de couvrir le Kosovo avec une carte verte”, a-t-il dit, a diffusé kp.

Le directeur exécutif du Bureau de la sécurité du Kosovo est tenu à 14 postes de contrôle frontaliers de vendre la police des frontières, et selon lui, si aucun véhicule qui ne respecte pas cette obligation ne peut être introduit sur le territoire du Kosovo.

Quant au Green Carton aussi facile que ce flic, BKS depuis le 19 mai de cette année, cette police peut être achetée en ligne, mais Pushkoli a nié que de longues colonnes sont créées à la frontière par des exilés en raison de l'achat de la police à la frontière. 27. 8m euros selon Pushcoli sont les dommages-intérêts versés par le fonds d'assurance pour la période 2010-2017. Quant au travail de la police routière, Pushkoli a déclaré qu'il devait appliquer intégralement la loi sur la circulation.