Le débat entre le gouvernement Cote et “Autostrada pour IX1 rend difficile la récompense des victimes du pont.

“500m d'euros donnés par “Auttrade pour l'alia” en réparation pour les familles de la tragédie du pont Morand sont très peu à avoir quatre ou cinq fois”, le président italien Giuseppe Ctete déclaré après formalisation des décisions prises par le conseil d'administration de cette société de concession. Chaque heure et heure de débat entre le gouvernement [...]
Chaque heure et heure de débat entre le gouvernement italien et la société concessionnaire du pont Morandi “Auttostrade pour ICalia”.
Le Premier ministre Giseppe Conte confirme la volonté du gouvernement de supprimer la concession routière “Auttostrade pour la litalia” met en garde contre une rétorsion en cas de mesures criminelles que cette société peut prendre pour rompre le contrat avec l'État italien.
Pendant ce temps, la société de la route concessionnelle a mené la tragédie de l'effondrement du pont à Genova, en cours de collecte extraordinaire de conseils administratifs et plus de communications médiatiques a distribué l'officialisme de la liste des initiatives immédiates qui auront lieu, y compris la construction immédiate et un mandat de huit mois d'un nouveau pont en acier et technologie moderne, ainsi que 500 millions d'euros pour aider les familles des victimes et des personnes déplacées.
Elle a réagi à cette déclaration du Premier ministre Giuseppe Ctete, qui a clairement exprimé que <x0m>,500m d'euros sont très peu et doivent être multipliés par cinq. Cette somme est assez modeste par rapport aux profits que cette société a réalisés pendant le”, dit-il.
Nous ne pouvons accepter cette somme d'argent que s'il s'agit d'une décision partielle et sans influence de lancer la procédure de concession du gouvernement à cette société”.
Pendant ce temps, au sein du gouvernement Cote, le débat sur la proposition du Mouvement des 5 étoiles pour l'état des autoroutes italiennes reste ouvert.











