Oda économique contre l'importation de vieilles voitures

OEK a indiqué qu'elle transmettait avec préoccupation certaines déclarations et demandes des députés du Parlement du Kosovo visant à supprimer les restrictions à l'importation de voitures de plus de 10 ans.

“Paradox est le fait que tant qu'en Europe et dans les pays développés deviendront <x1-guerre” et la carte des stratégies pour arrêter de déplacer complètement les voitures à travers les grands centres et particulièrement empêcher les voitures diesel, au Kosovo il y a le contraire où par rapport au chaos environnemental qui règne, le Kosovo est tenu de devenir un dépôt de déchets, indépendamment du fait que les dommages sont causés aux citoyens, mais aussi la sécurité dans les communications où nous assistons à des accidents records, même avec une fatalité, parmi les raisons pour lesquelles les députés du Kosovo ne sont pas en sécurité, et les autocarbones sont dits dans les médias.

Selon eux, la libération de dioxyde d'azote (NO2), en particulier de vieilles machines à huile, est devenue un défi de taille mondiale, et les appels de différentes organisations mondiales pour l'arrêter sont nombreux.

Alors que le Kosovo parle d'harmoniser les lois avec l'acquis communautaire, il est surprenant que les députés kosovars et le peuple en fassent la demande. L'équipement budgétaire a été évident dans le budget des recettes de l'année dernière en arrêtant l'importation d'automobiles anciennes, mais nous devons avoir les plus grandes performances dans la lutte contre l'informel et l'économie criminalisée par tous les acteurs concernés afin de couvrir ce vide budgétaire et non la santé des citoyens et la sécurité des rues pour être l'instrument pour atteindre les objectifs budgétaires”, indique OEK.