Tout cela, dans le but d'améliorer la qualité des routes, rapporte Kohavision.

Mais sans devenir une année de ce projet, qui coûte au ministère 65 mille euros par mille de routes, il a commencé à s'effondrer en se remplissant de fosses. ”

Les dommages les plus graves sont causés aux résidents.

Le résultat a également commencé pour les conducteurs.

Le directeur de projet Agron Beshiri est également conscient des dommages causés par la route.

Il a déclaré que l'entreprise est tenue de réparer les dommages, puisqu'elle a garanti des contrats d'ici avril 2019.

L'entreprise est tenue de réparer les dommages créés, car elle est dans un délai de garantie d'ici avril 2019. On leur a demandé plusieurs fois, mais comme on le dit dans le pot populaire, aujourd'hui demain, demain. C'est pourquoi nous nous dirigeons vers la compagnie Alko Impex, et le département de la gestion des routes du ministère de l'Infrastructure, Skender Gashi, le secrétaire Nefreu Shatri et le directeur de Procure Nexhat Krasniqi”, a déclaré Agron Beshi, directeur de projet.

Dans l'entreprise en question, au téléphone, ils ont dit que les sanctions étaient inachevées, la cause du temps, et dans un délai de deux semaines, le travail se terminerait.

Mais une réponse complètement différente a été donnée par le sous-ministre Fatos Man.

Selon lui, le ministère n'a pas de sociétés sous contrat pour maintenir cette route.

“Sanim de la couche asphaltée de la route en question est fait par l'entretien. Maintenant que nous parlons, le contrat d'entretien routier au régiment de Mitrovica a expiré, et nous n'avons pas la compagnie gagnante”, Fatos Mani, sous-ministre au ministère de l'Infrastructure, a dit.

Manny a annoncé qu'au cours de la semaine prochaine, une commission nommée par le ministre Lekaj viendra sur les lieux pour faire les évaluations.