Comment le Kosovo a donné 53 millions d'euros à Bechtel Enkaïs, et le gouvernement vend comme un succès

Le gouvernement a approuvé la demande d'indemnisation du consortium “Bechtel Enka” pour la prolongation du contrat.

Le ministre de l'Infrastructure, Paul Lekaj, a déclaré que le gouvernement précédent n'avait pas payé les factures en bonne et due forme.

Le gouvernement a signé des contrats pour la construction de ce véhicule d'une valeur de 600 millions d'euros, puis ce prix a augmenté de 608 millions d'euros en raison de la modification de la TVA. Il devait se terminer le 1er janvier 2018. L'ancien gouvernement de 2014 à 2017 n'avait pas payé correctement les factures pour fixer la date limite pour l'achèvement des travaux. Dans cette situation, nous avons été forcés de poursuivre la durée du contrat afin que les travaux qui auraient des conséquences douloureuses pour le pays” ne soient pas interrompus, a-t-il dit.

Il a depuis montré que Bechtel Enka a demandé à dépenser en grande partie 63 millions d'euros pour des dépenses indirectes, mais ce montant a été réduit à 45 millions d'euros, la TVA étant de 53 millions et 100 000 euros.

Et le Premier ministre Ramush Haradinaj a dit que dans cette action, la demande est donc approuvée.

“C'est la vraie conclusion que le gouvernement assume la responsabilité dans cette situation de ne pas permettre au pays de faire face à des différends juridiques qui avaient pris fin devant la Cour internationale”, a déclaré Haradinaj.

Quelle est l'histoire de cette dette que le Kosovo avait avec Bechtel Enkas?

La société Bechtel Enka a affirmé que le Kosovo n'a pas respecté ses obligations financières dans le délai fixé pour les travaux sur l'autoroute Zhaferiı, écrit Periscope.

Les raisons pour lesquelles ces obligations financières n'ont pas été exécutées ont souvent été des points de confrontation entre l'actuel ministre de l'Infrastructure, Pal Lekaj, et le premier, Lutfi Zharku.

Le ministre Paul Lekaj a déclaré que l'ancien ministère de l'Infrastructure avait demandé une prolongation du calendrier des travaux sur la route.

Étant donné que des contrats pour des délais supplémentaires ont été signés entre la société et le Gouvernement du Kosovo, Bechtel Enka a déclaré que des dépenses s ' élevaient à 63 millions d ' euros.

Lors d'une session de l'Assemblée du Kosovo, l'ancien ministre, aujourd'hui député du LDK, Lutfi Zharku, avait déclaré que la société Bechtel Enka ne pouvait pas demander un centime, car, selon lui, elle n'a pas perdu une minute de plus sur les travaux de l'autoroute Arbe Xhafera.

Dans les prochains jours, le ministre Lekaj affirme que le gouvernement paiera 60 millions d'euros en deux pour ma mauvaise gestion. Ces énoncés ne sont pas conformes et ne sont pas de gestion du renseignement. Comme je l'ai précisé, le contrat pour l'autoroute Pristina-Hani-Elez a été signé avant que le gouvernement ne devienne Mustafa. Avec toute la responsabilité, je dis que Bechetel Enka n'a perdu aucune minute dans l'atelier, et je ne peux pas demander un centime pour ce”, Zaku avait déclaré.

Comment le gouvernement actuel a-t-il avancé les 63 millions d'euros requis par Bechtel Enka ?

Le ministre Pal Lekaj, a déclaré que les 63 millions d'euros demandés par l'entreprise, sont une conséquence de la gouvernance passée.

En 2014, des contrats ont été signés entre le gouvernement et la société gagnante pour la construction de l'autoroute Zhapron Xhaferiway avec un délai de 40 mois pour l'achèvement des travaux - jusqu'à 20.1. Année 2018. Après avoir retardé le paiement du gouvernement, pour les emplois effectués par l'entrepreneur, le gouvernement du Kosovo a été contraint d'exiger une prolongation du calendrier de travail. L'ancien ministre Lutfi Zharku avait demandé l'approbation de l'annexe du contrat au 31.12.2018. Depuis la signature de l'accord de prolongation des travaux, aucune mesure n'a été prise”, a expliqué Lekay devant la Commission, écrit Periscopi.

“Depuis la signature de l'entente de prolongation du travail, aucune mesure n'a été prise. L'accord de prorogation du contrat a été signé sans définition du coût financier”, a déclaré Lekaj.

Selon Bechtel Enkas, la dette du Kosovo s'élève à 63 millions d'euros.

Quel a été l'argument de Bechtel Enka pour les 63 millions d'euros dont il a besoin du Kosovo?

La société Bechtel Enka a demandé ce montant au Kosovo, avec une série de raisonnements, mais trois sont les points principaux:

- Le projet de paiement.

- Maintien du personnel de direction

- L'équipement à utiliser pendant cette période

Pal Lekaj, dit que son ministère a rencontré l'entrepreneur (Bechtel Enka, v.j) et, selon lui, le ministère a cherché à montrer les excuses pour la somme requise.

Les représentants de l'entrepreneur “ont accepté de discuter en détail de chaque revendication, afin de présenter un miroir exact”, écrit Lekaj.

Lekay a maintes fois blâmé l'ancien ministre Zharku

Le gouvernement de la République du Kosovo n'a pas effectué les paiements nécessaires pour les dépenses des entrepreneurs conformément au plan de paiement. 70 millions d'euros ont dû être payés dans les premiers délais et payés un peu plus de 50 millions d'euros”, Lekaj avait déclaré Periscopi.

Lekaj a déclaré que son ministère est dans une situation extrêmement difficile à protéger.

“Dans une telle situation, le ministère de l'Infrastructure est dans une situation difficile à protéger contre l'entrepreneur”, a déclaré Lekaj.

“Souvent, la confusion a été créée qu'ils pensaient qu'avec la venue de ce gouvernement, il devait et avait été exigé. Ce montant requis ou les réclamations de l'entrepreneur sont pour 2014-2016 et non pour la période que nous avons 100 jours. Mais nous avons hérité”, dit-il, écrit Periscopi.

Qu'est - ce que le Kosovo a démontré s'il n'a pas accompli son devoir financier envers Bechtel Enkas?

Comme le ministre Lekaj avait dit que son ministère se sentait vulnérable devant l'entreprise, puisque, selon lui, tous les raisonnements de Bechtel Enka mentaient”, il avait averti que la question pourrait atteindre d'autres institutions.

Le gouvernement risque de mettre fin à cette question en arbitrage, dans l'International Oda, qui est chargé de décider de résoudre les conflits de toute nature”, avait déclaré Lekaj.

Perte de 53 millions d'euros, le gouvernement actuel se vend comme un succès

Après un accord conclu entre Bechtel Enkas et le ministère de l'Infrastructure, il a été décidé que le Kosovo verserait < x 0 millions d'euros à la compagnie.

Le Premier ministre Haradinaj et son ministre de l'Infrastructure, Paul Lekaj, le vendent comme une victoire pour le Kosovo.

Le gouvernement du Kosovo “a également sauvé le Kosovo d'un arbitrage. Nous comprenons parfaitement l ' intérêt que suscite la décision prise par le Gouvernement de la République du Kosovo concernant le coût supplémentaire de la prolongation du contrat pour achever le projet d ' autoroute. C'est le meilleur choix possible que nous avons trouvé quand nous sommes arrivés au sommet du devoir”, a dit Pal Lekaj.

“Aujourd'hui, j'ai résolu un problème et évité un problème plus important afin que le Kosovo ne se retrouve pas dans un processus d'arbitrage qui aurait des coûts élevés pour le budget de l'État du Kosovo. Nous serons chargés de faire avancer les projets en bon termes de développement économique et de relier le Kosovo aux pays de la région et à l'Europe”, a déclaré le ministre des Infrastructures./Periscopi/