Pal Lekaj monopolise son homologue, voici comment il envoie des milliers d'euros à une entreprise privée (Document)

Dans cette lettre que même le journal possède expressément Lekaj dit à Shala que: “Sic vous savez, la loi no 05-123 pour Automedia ( GZ.N.15, d.11 mai 2017) a supprimé l'expression éatestão, tandis que toutes les activités de cette catégorie les considèrent comme appartenant au domaine de contrepartie, qui sont décrits aux articles 27 et 81 de cette loi”.

Sur la base de cette disposition, des modifications de la loi sont apportées au moment de la règle d'Isa Mustafa, respectivement, au moment où le Ministère des infrastructures est dirigé par Lutfi Zharku. Mais aucune mesure n'a été prise parce que le gouvernement Mustafa traversait une crise qui a entraîné un déclin. Mais la suppression du mot “A-test” a été utilisée par Lekaj et a finalement réussi à obtenir la Faculté de génie mécanique un travail qui a été fait à partir de 1985.

Active Preess, a fait rapport pour la première fois sur cette affaire, mais cela fait près de trois semaines que le ministère de l'Infrastructure n'a donné aucune réponse pourquoi il a décidé unilatéralement de couper l'accord avec la Faculté d'ingénierie et le même emploi font confiance à une entreprise privée. Calexo.com, il y a quelques jours, a rapporté que les tests A font désormais la société “Europab” qui opère avec le Kosovo Automotive Centre.

Dans ce cas, il est affirmé que dans un an seulement, le Kosovo Automotive Centre aura garanti environ 300 mille euros en circulation seulement à partir des essais CHA”. Revenu “, avec une estimation 1999 et jusqu'à présent, avec une moyenne de 250 mille à 300 mille euros par an, a déclaré le doyen de la Faculté de génie mécanique Ahmet Shala dans une interview avec ce médium.

Par conséquent, si la société privée a un contrat de plusieurs années, ses avantages seraient des millions. Lorsque l'argent provenant des tests A est recueilli par la faculté UP, 40% d'entre eux sont allés au budget conjoint de l'Université de Pristina, 10% pour le budget de la Faculté de génie mécanique et 50% ont été allés au personnel qui a effectué l'événement.

L'Autorité de la concurrence du Kosovo a réagi récemment à cette évolution. Cet organe indépendant a indiqué qu ' au cours de la phase d ' élaboration des directives administratives en question, il avait donné son avis professionnel recommandant au Ministère des infrastructures de réexaminer les dispositions spécifiques que l ' Autorité avait considérées comme incompatibles avec la loi sur la protection de la concurrence.

En l'espèce, l'Autorité de la concurrence du Kosovo s'est déclarée préoccupée par l'adoption de cette directive administrative, ignorant les remarques et recommandations de l'AKK. “Autority exige du Ministère de l'Infrastructure qu'il prenne l'avis professionnel de l'Autorité, en modifiant cette direction administrative, parce qu'en tant que telle conduit à un comportement anticoncurrentiel, et dérégule et fausse le marché respectif. Au contraire, l'Autorité saisira toutes les possibilités juridiques, et nous soulèverons également cette question aux autres institutions pertinentes 48x1>, dit-on dans un communiqué de l'Autorité de la concurrence du Kosovo.

Entre-temps, l'économie connaisseur, à l'Institut GAP simultanément, Agron Demi a été alarmé que dans l'héritage du monopole de contrepartie, toutes les parties qui ont dirigé le Ministère des infrastructures jusqu'à présent ont été impliquées. Il a commémoré que selon une analyse du GAP Institute, du monopole à la contrepartie, en 2009-2015, les consommateurs du Kosovo ont perdu au moins 2,5 millions d'euros. Et comme une conspiration, Demi a découvert: La corruption dans les rues, comme les zombies./Actives/