Médias russes “Sputnik”: les Albanais construisent des autoroutes sur les terres serbes

Médias russes “Sputnik”: les Albanais construisent des autoroutes sur les terres serbes

Pristina, dotée d'un réseau routier d'infrastructure de 630 km de long, traverse le territoire serbe et met en danger le reste des Serbes, principalement au sud d'Ibri. Les routes relient généralement les gens, mais quand il s'agit du Kosovo, il a une signification complètement opposée, écrit le moyen russe “Sputnik” Selon le plan de Pristina, environ 630 km [...] devraient être construits.

Les routes relient généralement les gens, mais quand il s'agit du Kosovo, il a une signification complètement opposée, écrit le moyen russe “Sputnik”

Dans le cadre du plan de Pristina, environ 630 km de routes principales doivent être construits, plus une centaine dans le format local.

Selon l'évaluation du groupe d'experts, les parcelles serbes (voir, prairies, terres agricoles, maisons, fermes) usurpées par les Albanais à cette fin, pour construire des routes, s'élèvent à des dizaines de milliards d'euros.

Au-delà de cela, il est plus dangereux qu'avec la construction d'un tel réseau routier, les Serbes soient moins accessibles pour atteindre leurs champs et leurs biens, rapporte “b92”, émissions de Periscopi.

Leur existence est donc collusionnelle. Est-ce un autre mauvais plan pour les Albanais vivant au Kosovo pour que peu de Serbes soient contraints de partir?

Dejan Mirovovic, professeur de droit international de Mitrovica, pense qu'une telle tendance existe. L'un des problèmes réside dans l'accord de Bruxelles lui-même, car il n'y a pas de parties spécifiques sur la propriété.

Les “ils (Albanais) utilisent ceci pour atteindre leurs objectifs connus pour empêcher le retour des Serbes au Kosovo et expulser certaines personnes qui vivent principalement au sud d'Ibrit”, a déclaré Mirovic. Le consortium américain-turque “Behtel-Enka”, qui a réalisé tous les travaux de ce genre au Kosovo, a gagné environ 560 millions d'euros jusqu'à présent, ce qui dépasse le budget du Kosovo, donc la grande question est qui le paie.

Et voici comment les installations serbes sont pavées de nouvelles routes au Kosovo : À proximité du village d'Ugljar, près de Fushe Kosovo, la principale intersection des communications a été construite reliant les trois routes de Nis, Skopje et Tirana.

La route relie une nouvelle autoroute allant de Nis à l'Albanie ou au port de Durres, avec une nouvelle route vers Skopje. Projet routier de Pristina - Skopje et Pristina-Prizren ne sont que près des enclaves de Gracanica, où vivent environ 20 000 Serbes.

En d'autres termes, en raison de l'incertitude, parce qu'ils doivent passer par l'environnement albanais dans leurs champs, de plus en plus, ils abandonnent la culture des terres et vendent de plus en plus leurs biens pour quitter le Kosovo./Periscopi/

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