Il est suggéré que les Nords paient ce montant dans deux directions pour la rue du pays

Le Ministère de l'Infrastructure et de l'Énergie a lancé une proposition officielle de papier à la société de concession Albanie Highway Conception qui gère l'entretien de la rue Milot-Morine pour l'intégration de plusieurs articles, où l'un des principaux problèmes est la redevance que les résidents de la région paieront.

Les sources de télévision Klan disent qu'après des entretiens avec les résidents de Kukes, Has et Tropoj a été proposé à la concession que les frais qu'ils paieront pour un croisement, dans la place de paiement, soit 200 nouveaux fonds, soit 1,5 euro.

S'il est pris au total, un croisement rond pour les catégories de personnes qui résident le long de la route, après modification du contrat et rétablissement du train de passage, la redevance sera de 3 euros, en hausse par rapport à la précédente 10.

Au total, il y a 8 000 voitures immatriculées dans ce secteur, et les ressources expliquent que ceux qui y résident, mais qui ont des véhicules immatriculés dans un autre pays, ne seront pas bénéficiaires.

Selon les photographies, le nombre moyen de voitures passant par jour est de 350 par rue, et vice versa.

Les coûts qui découleront de ce dégrèvement s'élèvent à près de 900 mille euros, et le gouvernement s'attend à ce que le montant total soit pris en charge par la société concessionnaire.

Les transports urbains seront exclus de tous les tarifs routiers, où la couverture des coûts pour cette catégorie sera assurée sous forme de subvention à 120 mille euros, qui est fixée par contrat pour la politique sociale.

Le groupe de travail élabore également les conditions permanentes qui seront attachées aux voitures, qui seront achetées à des prix réduits par les usagers fréquents de la route.