Initier des inspections des avions américains après qu'un passager ait été balayé par la fenêtre

L'incident avec l'avion, dont la fenêtre a été consommée par un passager, a conduit jusqu'à 220 autres avions aux États-Unis. Après l'incident terrifiant de l'avion de Southwest Airlines, l'administration fédérale américaine de l'aviation La FAA a ordonné le contrôle de 220 moteurs d'aéronefs par précaution. Ses instructions prévoient [...]
Après l'incident terrifiant de l'avion de Southwest Airlines, l'administration fédérale américaine de l'aviation La FAA a ordonné le contrôle de 220 moteurs d'aéronefs par précaution. Ses instructions prévoient une inspection par ultrasons dans un délai de six mois des hélices de véhicules qui ont effectué un certain nombre de vols.
Le mouvement des officiels américains vient après la mort d'une femme mardi, qui après la pression aérienne a failli la sortir de la cabine sur le vol de New York à Dallas.
La fenêtre à côté de laquelle elle était assise a été heurtée et écrasée par l'hélice moteur coupée de Boyung 737 avec 149 personnes à bord. Les médecins disent que Jennifer Riordan, directrice adjointe d'une banque, a changé de vie, passant d'un traumatisme grave au haut du corps.
Dans le pays où l'hélica est brisé, les experts ont découvert une faiblesse du métal. Il est maintenant enseigné qu'un incident similaire a été enregistré avec un vol de la même compagnie en 2016, mais l'avion, y compris alors, a réussi à atterrir en toute sécurité en Floride.
CFM56-7B est utilisé par plus de 8 000 Boeing 737 dans le monde. L'an dernier, la FAA a conclu que des dizaines de ces moteurs devaient être testés après avoir effectué un certain nombre de vols.
Des inspections ont été lancées par d'autres compagnies aériennes utilisant ce type de moteur, notamment United Airlines, American Airlines et Delta Air Lines.











