De nouveaux bus arrivent en mai, Torfiqu Urbanu. Il y a de l'argent pour payer la première tranche.

Cela a été une évaluation positive de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement.

BERZH avait conditionné l'arrivée des bus sur la rénovation du garage, pour laquelle cette banque avait alloué une subvention de 800 mille euros, rapporte “038” KTV.

La consommation d'emplois a fait que le dernier conteneur de 21 bus reste dans le parking de l'entreprise I VACO en Tchéquie, environ 16 mois.

Mais, selon le prêteur, l'autre condition, la dernière avant leur arrivée dans la capitale du Kosovo, est proche de la finalisation.

“La carte du décompte de la fonction publique entre la Comuna et la Compagnie en est à la dernière étape. Actuellement, les questions finales sont abordées. L'équipe travaille avec le Comun and Company pour assurer la livraison des autobus peu après la signature du contrat” début mai, a déclaré Vanora Bennett, porte-parole du Kosovo.

Cela a été confirmé par le premier de la capitale, Shpend Ahmeti, qui a parlé du nouveau rôle qui aura des municipalités avec le contrat, que les représentants de l'IVECO viendront à Pristina la semaine prochaine.

Ni ce contrat ni le prêt de 10m-euro, qui commencera à payer à partir de Juillet quelques semaines après 21 bus sont attendus pour arriver, le chef du “Urban”, Lulzim Rexhepaj.

Le prêt d'une durée de 10 ans sera versé en deux versements par an, chacun supérieur à 500 000 euros.

De plus, le premier de l'entreprise à avoir exploité un demi-volant pendant plus d'un an n'a pas indiqué s'il disposait de moyens financiers suffisants pour payer la première tranche.

Mais le manque de ressources a été confirmé par le Président Ahmeti, qui a déclaré que le premier demi-million ne sera pas payé par la circulation urbaine, mais par la municipalité de Pristina.

Sinon, Ahmeti a ajouté que cette année, à moins que les nouvelles lignes ne commencent, de nouvelles stations seront établies dans la capitale.