Pour le paiement sur la rue Nation, Basha réagit également: Une loi primitive de haine par le gang au pouvoir

Le leader de l'opposition en Albanie, Lulzim Basha, a appelé Edi Rama la décision de payer sur la route de la nation un vol. Il a dit que quand ils arriveront au pouvoir, ils lèveront ces frais.

Les citoyens du Kosovo ressentiront d'abord cet acte primitif de haine de la part de la bande dirigeante en Albanie. Ce prix est un obstacle et le coût ajouté à eux” a dit Basha.

Voici le billet de Basha :

Taxe de Rama sur le vol des Albanais par la Ligue des nations et barrière supplémentaire entre l'Albanie et le Kosovo.

Avec le 1er avril 2018, les droits de paiement imposés aux deux points de passage nationaux ont été conçus, conçus et construits pour relier l'Albanie et le Kosovo. Avec cette redevance établie, ce projet reçoit un coup sérieux du clan criminel qui gouverne l'Albanie aujourd'hui.

Le Parti démocratique a d'abord mis l'idée d'une étude complète sur la possibilité d'appliquer des tarifs légers, transparents et abordables à tous, pour contribuer ainsi au maintien du réseau routier albanais. Mais l'application de ces tarifs serait liée à l'application d'un principe universel, avec l'existence d'autres moyens, gratuitement. Elle serait également liée au principe de la double non-conformité, de manière à supprimer les taxes de circulation des véhicules.

Ignorant ce principe universel, la bande qui gouverne l'Albanie a contribué à l'activité d'entretien de la route de la Nation en appliquant une redevance qui va de 10 euros pour le retour d'une voiture à 22,5 euros pour un bus bidirectionnel avec deux axes et 32,5 euros pour des autobus et des camions tridirectionnels.

Cela se produit à un moment où Edi Rama a augmenté la taxe de circulation du véhicule de 24 lek par litre de carburant. L'augmentation de 24 dollars de la littérature fait sortir les Albanais de leurs poches un total de 120 millions de dollars par an. C'est seulement 1/10 de ce montant pour couvrir tous les besoins de maintenance, sans fixer de frais supplémentaires.

Ce n'est que par le libre passage sur la route de la nation albanaise qu'elle a gagné directement et indirectement environ 300 millions d'euros par an. Il suffirait à une fraction de ces revenus pour faire face à la nécessité de maintenir l'ensemble du réseau routier albanais.

Les citoyens du Kosovo ressentiront d'abord cet acte primitif de haine de la part de la bande dirigeante albanaise. Ces frais constituent un obstacle supplémentaire pour eux.

Cet acte criminel nuit également à l'économie albanaise, augmentant le coût des services et des produits et frappant les citoyens et les entreprises, de Kukes à Lezha, Shkoder, Kurbin, Kruje, Tirane et Port de Durres. Le tourisme subira également un coup sévère.

Mais la plupart du temps, ce sera ressenti par les pauvres résidents des régions de la nation qui sont en fait très difficiles à satisfaire les frais de fourgonnette et de bus. Rama a promis de résoudre la question des résidences dans cette région, mais jusqu'à présent aucune mesure n'a été prise pour l'identification et l'équipement avec des outils d'identification qui garantiraient leur expulsion automatique à l'entrée de plusieurs sorties quotidiennes qu'ils effectuent pour aller travailler, vendre leurs produits ou sécuriser les marchandises nécessaires à leur vie.

Le Parti démocratique demeure sa promesse d'abolir le premier jour de la taxe de circulation, ainsi que d'enquêter dans la transparence sur toute concession accordée par le clan criminel à la tête de l'Albanie, en promettant que toute concession qui viole les intérêts albanais sera abolie et que les responsabilités seront confiées à la justice.