Le nombre d'accidents au Kosovo diminue après la nouvelle loi

Les amendes élevées prévues par la nouvelle loi sur les règles de la circulation routière semblent avoir donné les premiers résultats de la baisse des accidents au Kosovo, bien que l'incrimination des amendes prononcées demeure préoccupante. Les experts en sécurité routière considèrent les amendes élevées comme une solution temporaire, tandis que [...]
Les amendes élevées prévues par la nouvelle loi sur les règles de la circulation routière semblent avoir donné les premiers résultats de la baisse des accidents au Kosovo, bien que l'incrimination des amendes prononcées demeure préoccupante.
Les experts en sécurité dans le trafic considèrent les amendes élevées comme une solution temporaire, tandis que l'éducation des citoyens et la sensibilisation au risque dans le trafic la considèrent comme la meilleure solution pour renforcer la sécurité dans les communications.
Le directeur de la Division des communications routières, Samedin Mehmeti pour Kosova Prees, a déclaré que de nouvelles mesures définies par la nouvelle loi sur la réglementation de la circulation routière ont marqué des progrès dans le déclin des accidents.
Selon les statistiques de la police du Kosovo, 300 accidents de moins ont été signalés au cours des deux premiers mois de 2018, comparativement à la même période en 2017.
Ces mesures nous ont donné des résultats que nous avons, par exemple, moins de 300 accidents en général, soit moins de 12 pour cent par rapport à l'an dernier, si nous voulons éliminer -23 pour cent dans les accidents, si nous voulons examiner les accidents mortels, ce qui nous cause le plus de douleurs, c'est les accidents qui causent les plus gros dommages à la vie humaine, nous en avons environ -11 pour cent. Nous allons transmettre la situation au trafic, nous allons également transmettre les effets que la nouvelle loi lui donne et nous allons essayer de la relier à d'autres mesures préventives”, a-t-il dit.
Selon Mehmet, la police du Kosovo pour la période janvier-février 2018 a déclaré un total de 53 mille amendes, dont environ 38 % pour excès de vitesse.
Il s'agit d'environ 53 000 amendes, ce qui est une grande coopération... notre objectif est de réduire la vitesse parce que l'un des principaux facteurs qui ont jusqu'à présent contribué à la croissance, en particulier les accidents mortels et les dommages matériels importants, et c'est une vitesse élevée. Nous avons également un grand nombre d'amendes quelque part environ 38 pour cent des amendes ont été prononcées par exemple pour la vitesse, ce qui signifie qu'il y a un grand nombre de violations de la circulation liées à la vitesse“, a déclaré Mehmeti.
Pour la reconnaissance des problèmes de circulation routière, Muhamed Krasniqi, l'augmentation des amendes est une solution immédiate et non permanente.
Et vous voyez l'éducation de la génération au risque de communication comme un garant ferme de la sécurité routière.
Je ne pense pas que la prononciation d'amendes garantisse la sécurité sur la route, mais je pense que pour une sécurité durable et à long terme, des mesures concrètes devraient être prises, en collaboration avec tous les participants à la circulation dans le domaine de l'éducation et de l'éducation, à partir des nids pour poursuivre ensuite à tous les niveaux de l'enseignement parce qu'elle est garante de la sécurité durable à plus long terme, tandis que la prononciation d'amendes telles que celles qui ont eu lieu le mois dernier ou le mois dernier, je pense que c'est une élection, pas une élection permanente qui offrirait la sécurité aux participants à la route, a-t-il dit.
Selon l'expert en sécurité Muhamed Krasniqi, les solutions devraient également être trouvées pour l'exécution des amendes prononcées par la police du Kosovo.
“Je ne pense pas que l'attribution d'amendes au niveau de la vie, ce sont simplement des politiques et des stratégies que l'État assigne avec le meilleur but d'accroître la sécurité dans les rues, parce que de telles actions se produisent partout, mais le désastre ici est que ces solutions sont faites là, c'est-à-dire, ce n'est pas une période plus longue qui leur permettrait de développer plus d'intérêt, et de se rassembler pour déterminer comment augmenter la sécurité dans les rues... Je pense qu'il serait préférable de penser comme cela et de travailler sur les amendes et ensuite trouver les formes d'institutions responsables de la forme d'exécution qui sont faites par les milliers d'amendes maintenant que nous avons exécuté pour faire sans un ordre de priorité, et puis je pense que les institutions devraient faire n'importe quoi d'autre.
Contrairement au 1er janvier de cette année au Kosovo, la nouvelle loi sur les règles de la circulation routière a été promulguée, avec laquelle les amendes ont augmenté pour tous ceux qui violent les règles dans les communications.
Voici quelques-unes des peines les plus sévères imposées par la nouvelle loi sur la circulation routière :
- La conduite d'une voiture sans permis de conduire est passible d'une amende de 500 à 1500 euros, et marque trois points négatifs de 12 par permis de conduire.
- Le conducteur qui conduit sous l'influence de l'alcool peut être condamné à une amende pouvant aller jusqu'à 900 euros, et une interdiction de la gestion des véhicules à moteur est prononcée sur trois points négatifs dans le permis de conduire.
- Le franchissement de vitesse de 50 km/h si avec la signalisation il n'est pas défini autrement, la pénalité est infligée trois cent (300) à neuf cent (900) euros, à l'exception de l'amende, il est prononcé la mesure de protection de la conduite moteur en longueur d'au moins un (1) an, et cinq (5) points négatifs sont prononcés.
- Les erreurs dans le passage supérieur ou les passages supérieurs du côté droit sont punis de 100 à 300 euros, le conducteur peut être prononcé la mesure d'interdiction avec action motrice de jusqu'à six mois, et le marquage d'un point négatif.
- En commençant par l'élan ou la course est sanctionnée jusqu'à 300 euros, et un point négatif peut être prononcé.
- 150 euros d'amende pour tous les conducteurs qui passent lorsque les feux rouges sont allumés, de sorte que ces conducteurs ont également marqué trois points négatifs, tandis que sans permis de conduire reste pendant 3 mois.
- La conduite à sens unique sera entre 70 et 210 euros, et un point négatif dans le permis de conduire.
- Les contremaîtres utilisant des téléphones et des auditions à leurs oreilles pendant la traversée des routes, et la pénalité pour l'infraction est de 20 euros.
Contrairement aux statistiques de la police du Kosovo pour la seule période allant de janvier à novembre 2017, un total de 16 122 accidents de la part d'entre eux 107 ont été mortels, tandis qu'un total de 371 000 et 976 amendes ont été prononcées.












