Le Kosovo demande aujourd'hui des éclaircissements à l'Albanie pour la taxe sur la rue Nation

Les Kosovars ont réagi dimanche au prix de cinq euros fixé par le gouvernement albanais pour une seule direction, pour quiconque emprunte la route nationale. L'imposition, selon de nombreux ministres, députés et citoyens ordinaires du Kosovo, est la décision imprudente et néfaste du gouvernement albanais d'Eddie [...]
Les Kosovars ont réagi dimanche au prix de cinq euros fixé par le gouvernement albanais pour une seule direction, pour quiconque emprunte la route nationale.
La fixation de la taxe, selon de nombreux ministres, députés et citoyens ordinaires du Kosovo, est la décision imprudente et préjudiciable du gouvernement albanais d'Edi Rama.
Le ministre de l'Infrastructure, Pal Lekaj, a déclaré que le gouvernement du Kosovo n'avait pas annoncé qu'il y aurait des frais de route pour la route nationale.
Il a dit qu'il s'adresserait lundi à son homologue albanais pour obtenir des éclaircissements et abaisser la taxe routière.
Un consultant n'a pas non plus fait affaire avec le Kosovo. On aurait dû parler de cette taxe lundi. Je vais leur donner une lettre officielle pour une réunion et nous allons voir... ”, a dit Lekay dimanche pour Express.
En fait, c'est une énorme taxe pour les Albanais”, a-t-il ajouté.
Mais le Gouvernement albanais a annoncé qu'il ne pouvait pas baisser le prix fixé pour payer quiconque passant par les autoroutes albanaises, y compris la route de la nation.
Le conseiller du ministre de l'Infrastructure et de l'Énergie Dardan Malaj, Dardan Malaj, a déclaré que toutes les procédures d'appel d'offres et de concession ont été adoptées en 2016.
La réaction du ministre du Kosovo, Paul Lekaj, a également été exprimée par manque d'information.
Pendant ce temps, le Vice-Ministre des affaires étrangères du Kosovo, Anton Berisha, a déclaré que la taxation sur la route de la nation est contraire à l'intégration interAlbanaise, ainsi qu'aux intérêts de la nation elle-même, alors que les plus touchés par cette décision sont les citoyens du Kosovo.
Mais, dit Berisha, cette décision nuira également à l'Albanie.
Même le Coordonnateur national pour la réforme de l'État, Besnik Tahiri, a réagi au paiement imposé par le Gouvernement albanais à quiconque traverse la rue Nation.
Tahiri, via un texte Facebook, a appelé le prix de 5 à 10 euros dans une direction. Il l'a fait en comparant le paiement avec les prix dans la région.
Entre-temps, le Secrétaire général de la Ligue démocratique du Kosovo, Ismet Beqiri, a réagi vigoureusement à la taxe routière.
Beqiri a frappé Edi Rama pour la taxe sur le tunnel de Calimash, appelant le Premier ministre albanais insolent.
Selon lui, la taxe sur la rue Nation constitue une sanction pour les Kosovars.
Si jamais vous faites frire, je ne pense pas que vous devriez avoir un visage...”, Beqiri a écrit sur Facebook.
Le député de la Ligue démocratique du Kosovo Arben Gashi, tout en commentant la taxe de 5 euros imposée à toute voiture traversant le tunnel de Calimash, a déclaré que ce tunnel est d'environ 5 km, ce qui équivaut à un paiement mensuel d'euros.
En traversant un tunnel à Calimash à partir d'aujourd'hui coûte un euro, le tunnel Calimash est d'environ 5 km, mauvais “, a écrit Gashi sur Facebook.
Même le député du LDK, Fidan Rekaliu, a déclaré qu'il considérait que la taxe routière imposée aux véhicules qui se rendront du Kosovo à l'Albanie était élevée, disproportionnée et occasionnait des coûts inutiles pour les entreprises, et en particulier pour les familles du Kosovo qui ont une fréquence élevée sur la côte albanaise.
Selon Rekaliu, le Gouvernement du Kosovo, le Ministère des infrastructures, devrait établir des contacts et mener des négociations avec le Gouvernement albanais en vue de trouver des solutions acceptables et abordables pour les citoyens du Kosovo.
Le député alternatif Mimoza Kusari-Lila a réagi contre la taxe routière.
Par le biais d'un billet Facebook, elle a dit que cette taxe a dépouillé les deux gouvernements des allégations selon lesquelles ils travaillent à des réunions conjointes pour créer des différences entre les États.
L'objecteur fiscal Zafir Berisha a également été déclaré par l'Initiative sociale-démocrate.
Il a dit qu'il considérait la taxe sur Calimashi élevée, tout en cherchant à la reconsidérer.
Pendant ce temps, l'avocat et analyste politique, Dastid Pallaska, a déclaré que le paiement pour la route de la nation vise à couvrir la baisse provisoire du commerce de la drogue.
Rama s'est engagée dans une affaire de drogue, alors elle a mis la taxe sur la rue, noté Pallaska.
Mais il y a aussi eu au Kosovo ceux qui ont soutenu la décision du gouvernement d'Edi Rama sur les taxes routières.
Le maire de Pristina Shpend Ahmeti s'est associé à Edi Rama pour la taxe nationale sur la route.
Grâce à un “certium” dans son compte sur le réseau social Twitter, sur Internet, Ahmeti a soutenu la décision prise par le gouvernement de Rama.
Un député de la LDK a également soutenu la lignée nationale.
Haxhi Avdyli a indiqué que le coût du paiement pour “Le chemin de la nation” est haut, car son cadre ne devrait surprendre personne.
Avdyli a déclaré que les autorités albanaises devraient réexaminer la question une fois de plus. Il dit que l'idée de la redevance est bonne, mais la valeur doit être discutée à nouveau.











