Reka commente la stratégie comme train où le Monténégro a la dernière locomotive du Kosovo

La Commission européenne a adopté la nouvelle stratégie visant à accroître les perspectives d'avenir et à renforcer la coopération de l'UE avec les Balkans occidentaux. Cette stratégie met l'accent sur le fait que tous les pays devraient s'engager de manière égale, en paroles et en actes, afin de surmonter le passé en réalisant la réconciliation et en résolvant les problèmes [...]
Cette stratégie souligne que tous les pays doivent s'engager sur un pied d'égalité, en paroles et en actes, afin de surmonter le passé en parvenant à la réconciliation et en choisissant des questions ouvertes, en particulier dans les conflits frontaliers, avant d'entrer dans l'UE.
On dit que les Balkans seront intégrés dans des paquets, mais ce document définit presque une perspective de chacun séparément.
À cet égard, l'expert en intégration européenne, M. Blerim Reka, a déclaré dans le Rtv21 qu'il était un allié de l'intégration des Balkans dans l'UE en tant que paquet.
J'attends de cette approche sélective qu'elle n'appelle pas la préférence de certains États pour la Commission européenne qu'ils soient dans la façon de dire que la bande d'élargissement la plus rapide peut être le bomerang demain si ces États sont membres en premier, parce qu'ils peuvent abuser du droit de veto des États qui viennent à”, a déclaré Reka.
Il ajoute que le document en question crée ce que l'UE elle-même essaie d'éviter pendant des années.
La Commission européenne semble ouvrir les Balkans à deux vitesses avec cette stratégie. En d'autres termes, il peint un train dans lequel la locomotive conduira le Monténégro, dans la première voiture sera la Serbie, dans la deuxième Macédoine et l'Albanie, et dans la troisième Bosnie-Herzégovine et Kosovo”, a déclaré Reka.












