Les prix du pétrole ont considérablement baissé, mais les Albanais paient la même chose : Qu'est-ce qui se passe ?

La baisse sensible du prix du pétrole sur les marchés internationaux ces derniers mois n'a apporté aucun avantage aux consommateurs albanais, du moins jusqu'à présent. Top Channel a fourni des données officielles sur le prix moyen auquel le pétrole arrive aux douanes pour voir précisément à quel point le coût de l'achat a été faible...
La baisse sensible du prix du pétrole sur les marchés internationaux ces derniers mois n'a apporté aucun avantage aux consommateurs albanais, du moins jusqu'à présent.
Top Channel a fourni des données officielles pour le prix moyen auquel le pétrole arrive en douane, pour voir précisément à quel point le coût d'achat de ce produit a été faible sur les marchés internationaux.
Selon les données des douanes, le prix de distribution du gaz de 10 ppm d'un mois est passé de 96,5 millions de dollars le litre à 88,6 dollars le litre. Il s'agit du coût par lequel le pétrole arrive en douane, à l'exclusion des droits de douane, qui augmentent plus du double.
Mais même si le coût du pétrole a été réduit d'environ 8 $ le litre, le prix du marché de détail n'a pas changé. Selon l'INSTAT, le prix moyen de vente d'un litre de pétrole dans les points de vente au détail est demeuré inchangé à des niveaux exactement de 167,3 millions par litre. Cela signifie que toutes les différences résultant de la baisse des prix du pétrole sur les marchés internationaux n'ont pas encore été transmises aux consommateurs, mais qu'elles ont été maintenues en tant que complément au profit des hommes d'affaires.
Comme la plupart des produits sur le marché, les prix du pétrole sont libéralisés et fixés par le rapport entre la demande et l'offre. Mais au-delà de la lourde charge fiscale, le marché albanais des carburants reste rigide en raison des prix tardifs sur les marchés internationaux, mais pas tellement de sa croissance.
Selon les données officielles, l'Albanie importe environ 500 000 tonnes de carburant par an sur un marché estimé à plus de 800 millions d'euros à l'échelle de la base, y compris la production nationale. Cela fait des carburants le plus grand marché du pays pour le volume de la circulation, ainsi que le produit pour lequel les Albanais dépensent le plus pour les importations.












